Vraag een rit aan via de app het is steeds moeilijker geworden. Dat komt omdat de chauffeurs begonnen te annuleren steeds vaker de telefoontjes van passagiers. Maar wat is de reden voor zoveel weigeringen?
In een interview voor Veja São Paulo, chauffeurs van de main stedelijke mobiliteit van het land, de Uber en de 99, zei dat de stijging van de brandstofprijzen – verantwoordelijk voor het opnemen van 50% van de chauffeurskosten – geassocieerd met de lage minimumtarieven van de twee toepassingen zijn voornamelijk verantwoordelijk voor het fenomeen van weigering uitstapjes.
Bekijk meer
Alert: DEZE giftige plant heeft een jonge man in het ziekenhuis gebracht
Google ontwikkelt AI-tool om journalisten te helpen bij…
Lees verder: Hoeveel verdient een vrouwelijke voetballer?
“Het minimumtarief (bedrag betaald aan de chauffeur) op Uber X is R$ 5,25, benzine is R$ 5,40. Nu er vaak niet veel vraag naar is, maken we van de gelegenheid gebruik om een langere reis te selecteren, zo niet, soms wordt de brandstof niet eens betaald', legt Eduardo Andreazzi (23) uit, die al twee jaar Uber-chauffeur is. jaar.
Daarnaast verandert het bedrag dat de chauffeur ontvangt van de bedrijven met het aantal afgelegde kilometers en de tijdsbesteding aan de rit. "Per kilometer is het ongeveer R$ 1,10 en tijd, R$ 0,15 per minuut", zegt Eduardo. De gebruikte waarden binnen de 99 zijn bijna hetzelfde.
Chauffeurs klagen ook over het gebrek aan bijstelling van het minimumtarief, dat sinds 2016 niet meer is bijgewerkt. In zekere zin verlaagt het de inkomsten en dwingt het chauffeurs om verder gelegen en voordeligere routes te kiezen.
“Soms zegt de applicatie dat we een passagier moeten oppikken die 5 kilometer verderop is om een kilometer met hem mee te rijden. Het minimumtarief [voor Uber X en 99 Pop, R$ 5,25] is sinds 2016 niet veranderd en de brandstofprijs is hoog te veel, onze bedrijfskosten zijn verdubbeld”, legt Rosemar Pereira, 48, een chauffeur uit die beide bedient platforms.
Als reactie op deze fase van chauffeurstekorten en beschikbaarheid van ritten, meldt Uber dat de vraag naar ritten is toegenomen de afgelopen weken opnieuw vanwege vorderingen in de vaccinatiecampagne in het land, waardoor de activiteiten geleidelijk kunnen worden heropend reclames. Ze stelt echter ook dat chauffeurs vrij zijn om te kiezen of ze wel of niet aan een bepaald type rit willen deelnemen.
