Behalve dat het een lang proces is, zijn de hoge kosten voor het verkrijgen van een rijbewijs (Nationaal rijbewijs) is wat sommige Brazilianen het meest verhindert om de langverwachte toestemming te krijgen om te rijden. Gelukkig is de federale overheid van plan om de prijs van dit proces tot 80% te verlagen. Dit komt doordat een voorstel van senator Kátia Abreu in behandeling is in de Senaat, en tot doel heeft een einde te maken aan de leerplicht in rijscholen om het document te krijgen. Leer meer over verlaging van de prijs van de CNH.
Lees verder: Ontdek de nieuwe RG- en CNH-modellen
Bekijk meer
Bevestigd: Samsung maakt echt opvouwbare schermen voor…
China voert experimenten uit met zebravissen op het ruimtestation...
Hierdoor heeft het voorstel tot discussies geleid, vooral met betrekking tot de toekomst van deze instellingen. Als het project wordt goedgekeurd, kan het het aantal leerlingen en de winstgevendheid van deze scholen immers aanzienlijk verminderen. Aan de andere kant lijken sommige mensen enthousiast over de mogelijkheid, omdat de lagere kosten het betaalbaarder maken. Bovendien worden de wijzigingen alleen toegepast in relatie tot het leren van de student, aangezien de theoretische en praktische tests nog steeds verplicht zijn.
Volgens de senator is het doel van het voorstel om de cursussen die burgers krijgen bij het behalen van een rijbewijs te verminderen, wat de kosten van het proces aanzienlijk kan verlagen. Ze wijst er ook op dat sommige burgers momenteel tot R$ 3.000 kunnen uitbetalen om de CNH te krijgen, waarvan meer dan de helft naar rijscholen gaat. Toch geldt het besluit alleen voor de categorieën A en B.
Het voorstel moet echter nog worden goedgekeurd, aangezien het wordt geanalyseerd door de Commissie Grondwet en Justitie. Daarom moet het verschillende juridische en constitutionele analyses ondergaan om de maatregel uit te voeren.
Naast hulp in voertuigen van familie of vrienden, laat de tekst de mogelijkheid open om een categorie te creëren voor onafhankelijke instructeurs, die gekoppeld moeten zijn aan de Detran. Op deze manier kunnen zij privélessen aanbieden aan burgers die van plan zijn de examens af te leggen om een vergunning te krijgen.
In dit geval moeten deze instructeurs aan bepaalde vereisten voldoen, zoals het niet hebben van een lopende rechtszaak tegen hen verkeersboetes, zijn niet veroordeeld voor een misdrijf en hebben een vergunning voor ten minste drie jaren.
