De schorsingslijst van CNH telt dit jaar meer dan 12 duizend chauffeurs

Volgens de Verkeersdienst van Mato Grosso do Sul zijn er dit jaar alleen al meer dan 12.000 lopende processen voor de schorsing van de rijbewijs in het land. In vergelijking met dezelfde periode vorig jaar betekent dit een stijging van 70%. Rekening houdend met het maandgemiddelde van schorsingen, hebben we dit jaar al 1.640 schorsingen, terwijl dat er vorig jaar nog 1.435 per maand waren.

Lees verder: Bekijk hoe het mogelijk is om gratis een rijbewijs af te geven en tot BRL 3 duizend te besparen

Dit aantal kan veranderen als gevolg van administratieve middelen, aangezien dit totaal betrekking heeft op openstaande zaken, maar hoe dan ook, het bedrag is nogal verrassend.

De schorsing van de CNH kan oplopen tot 12 maanden, afhankelijk van het type overtreding dat de bestuurder heeft begaan in het verkeer, en in geval van herhaling kan het zelfs langer zijn. De bestuurder krijgt een maximale periode om beroep aan te tekenen, voordat de CNH wordt geschorst, maar als dit niet wordt aanvaard, moet de bestuurder zich houden aan de periode zonder te rijden.

Maar wat moet er met Brazilianen gebeuren, die in 7 maanden van dit jaar zoveel schorsingsprocessen hebben weten te verzamelen? Dit is een grote vraag, aangezien iets minder dan een jaar geleden de punten voor schorsing van de portefeuille werden verhoogd. In 2021 werden veel coureurs van de schorsingslijst gered omdat ze onder de 40 punten zaten - wat de nieuwe limiet is.

Als het rijbewijs van de bestuurder is geschorst en hij wordt betrapt op het rijden gedurende die tijd, wordt naast de intrekking van de CNH en de inbeslagname van het voertuig nog een boete opgelegd. Daarom is het altijd goed om boetes te vermijden, en als je in schorsing raakt, niet opnieuw te rijden zonder toestemming.

Liefhebber van films en series en alles wat met cinema te maken heeft. Een actieve nieuwsgierigheid op de netwerken, altijd verbonden met informatie over internet.