Afgelopen maandag (11) heeft de president van de federale senaat, Rodrigo Pacheco, resolutie 15 aangenomen. Het besluit in kwestie, gepubliceerd in het Federale Staatsblad, verlaagt het tarief van de motorrijtuigenbelasting tot nul (IPVA) voor motorfietsen tot 170 cc.
Met deze maatregel wil het kabinet de impact van hoge inflatie en het gebrek aan kwaliteit van het openbaar vervoer voor burgers met een lagere koopkracht verminderen. Dus bekijk het artikel in zijn geheel en begrijp het welk voertuig heeft een 0% tarief.
Bekijk meer
Bevestigd: Samsung maakt echt opvouwbare schermen voor…
China voert experimenten uit met zebravissen op het ruimtestation...
Lees verder: Ontdek wie er recht heeft op late IPVA-korting
"Deze resolutie is van kracht op de datum van publicatie, met ingang van 1 januari van het volgende boekjaar", luidt het document. Hij krijgt echter te horen dat het voorstel, goedgekeurd door Rodrigo Pacheco, niet verplicht is. Daarom dient het alleen als oriëntatie voor de staten en het Federaal District, zodat het aan elke federatieve eenheid is om te verklaren of de IPVA inderdaad gratis zal zijn voor deze voertuigen of niet.
Volgens de Braziliaanse vereniging van fabrikanten van motorfietsen, bromfietsen, scooters, fietsen en dergelijke (Abraciclo) heeft het land in 2022 een van de grootste motorvloten ter wereld, met meer dan 30 miljoen voertuigen. Van deze aantallen worden 170cc-motorfietsen het meest gebruikt door burgers die een bepaalde activiteit uitoefenen professioneel, als motorkoerier of zelfs voor woon-werkverkeer, goed voor ongeveer 80% van de omzet van motorfietsen in Brazilië.
Zo verdedigde de auteur, senator Chico Rodrigues, tijdens de presentatie van het project dat ongeveer 85% van de mensen die deze motorfietsen kochten tot de klassen C, D en E behoort.
Ik wil de aandacht vestigen op het sociale en economische belang van dit project, aangezien het motorpark nu bijna 30 miljoen telt. Volgens de Braziliaanse Vereniging van Motor- en Soortgelijke Fabrikanten bestaat het wagenpark uit twee wielen is de afgelopen jaren met 76% gegroeid, terwijl de totale groei van het wagenpark 66% bedroeg”, aldus de parlementair.
