In een nieuw voorstel voor verkeer bestudeert de North Carolina State University in de Verenigde Staten de opname van een andere kleur op de verkeerslichten - de witte.
Het zal integreren voertuigen autonoom, die bewegen zonder menselijke tussenkomst. De 4e kleur communiceert tussen deze auto's en het stoplicht als ze een kruispunt naderen.
Bekijk meer
8 iconische auto's die in 2023 niet meer leverbaar zijn
Het publiek van de Rio Innovation Week zou groter moeten zijn dan 130 duizend mensen
Het verkeerslicht coördineert bewegingen en kan de doorstroming van het verkeer sneller en eenvoudiger maken.
Het witte licht zal mensen daarom duidelijk maken dat ze moeten doen wat het voertuig voor hen ook doet: stoppen, een kruispunt volgen of passeren.
(Afbeelding: Informe Brasil / Reproductie)
Het idee is dat, door het volgen van de richtlijnen voor elektrische auto’s, er meer brandstof zal worden bespaard en de verkeersomstandigheden zullen verbeteren.
Wit licht zou ook een goed idee zijn voor menselijke bestuurders om te begrijpen wat er op kruispunten gebeurt.
Maar de belangrijkste vraag is: wat als er geen zelfrijdende auto’s meer op kruispunten staan? Op dit moment zouden de andere drie traditionele verkeerslichtkleuren geldig blijven en zouden de conventionele normen blijven gelden.
Het onderzoek vindt plaats in de Verenigde Staten en toch is het niets meer dan een concept. De gehele haalbaarheid van de implementatie van dit verkeerslicht zal nog een test- en simulatiefase doorlopen.
Hieruit zal het mogelijk zijn om te begrijpen of het, met autonome en normale auto's, echt zal werken.
Bovendien moet er, zelfs bij alle tests en simulaties, ook sprake zijn van regulering en wetgeving zodat de traditionele verkeerslichten worden veranderd.
Zelfs als dit van kracht wordt, zal dit niet in de nabije toekomst gebeuren, maar zal het vooral in de Verenigde Staten plaatsvinden. Er zijn geen aanwijzingen dat dit soort technologie binnenkort in Brazilië zal arriveren.