Bij de Brazilië, wie een voertuig koopt, moet nu elk jaar de zogenaamde IPVA (motorrijtuigenbelasting) betalen.
In ieder geval in theorie zou de waarde van deze belasting, die door de staten wordt geïnd, moeten worden besteed aan het onderhoud en de verbetering van wegen, spoorlijnen en snelwegen.
Bekijk meer
Late rekeningen? Feirão Limpa Nome belooft kortingen tot 99%
Gezondheid, geld en liefde: 3 tekenen zullen november beginnen, weg van ellende
Het is vermeldenswaard dat er geen vaste waarde voor IPVA bestaat. Het wordt elk jaar berekend op basis van de marktwaarde van elk voertuig en tegen een specifiek tarief dat wordt bepaald door het ministerie van Financiën van elke federatieve eenheid.
Elk jaar kan elke chauffeur aan het begin van het eerste kwartaal controleren welk bedrag aan IPVA dat jaar betaald moet worden.
Het niet betalen van de belasting kan resulteren in boetes, rente en zelfs inbeslagname van het voertuig, wat door de meeste Brazilianen als absurd wordt beschouwd. In ieder geval faciliteren alle staten de schuldenregeling om de overlast voor de belastingbetalers tot een minimum te beperken.
(Afbeelding: openbaarmaking)
In tegenstelling tot wat soms wordt gemeld, zijn er nog steeds mensen boven de 60 Nee zijn vrijgesteld van IPVA.
Wetsontwerp nr. 2937/2020, opgesteld door toenmalig plaatsvervanger Alexandre Frota (PSDB – SP), heeft echter tot doel om ouderen moeten bij de aanschaf van een auto nog een belasting betalen, de IPI (Belasting op geïndustrialiseerde producten). nieuw.
In de praktijk zou deze maatregel volstaan auto's goedkoper voor dit publiek, waardoor meer kopers worden aangetrokken en de auto-industrie van het land wordt gestimuleerd. Momenteel wordt het wetsvoorstel behandeld in het Nationaal Congres.
Over het algemeen zijn eigenaren van auto's ouder dan 15 jaar en sommige PwD-chauffeurs (personen met een handicap) vrijgesteld van het betalen van IPVA.
Het is echter belangrijk om te benadrukken dat elke staat zijn eigen regels heeft voor vrijstelling van IPVA, zelfs in gevallen waarin de wet al voorziet.
Afgestudeerd in Geschiedenis en Human Resources Technologie. Gepassioneerd door schrijven, leeft hij vandaag de dag de droom om professioneel te werken als webcontentschrijver, waarbij hij artikelen schrijft in verschillende niches en formaten.
