I tillegg til å øke verdien av sosiale goder som Auxílio Brasil og Vale-Gás, vil den føderale regjeringen opprette andre, for eksempel R$1000 PIX Caminhoneiro og også en fordel for taxisjåfører, som ennå ikke har verdier definert. De planlagte tiltakene starter i august og avsluttes i desember 2022.
Gjennom denne artikkelen vil vi snakke om PIX Caminhoneiro og hvordan det fungerer, så hvis du vil les mer om fordelen som vil bli lansert i august, sørg for å sjekke teksten i full. God lesning!
se mer
Varsel: DENNE giftige planten landet en ung mann på sykehuset
Google utvikler AI-verktøy for å hjelpe journalister i...
Les mer: Casa Verde e Amarela: Inntektstaket øker etter vedtak fra FGTS-rådet
I følge PEC, utgitt torsdag den 14., vil PIX på 1000 R$ tildeles sjåfører selvstendig næringsdrivende på motorveier som har en aktiv registrering i National Registry of Road Cargo Transporters (RNTRC). Sjåfører registrert som MEI Caminhoneiro som også har en aktiv registrering hos RNTRC har også rett til fordelen. Som et resultat vil mer enn 900 000 sjåfører få tilgang til midlene, som vil bli utbetalt i 6 rater, hvorav to er planlagt til 9. august.
De resterende avdragene er planlagt i september, oktober, november og desember. For å betale hele beløpet av denne fordelen, tatt i betraktning de andre utvidelsesprosjektene, vil mer enn R$ 40 milliarder bli bevilget fra statskassen. Til lastebilsjåførprogrammet vil bare 5,4 milliarder R$ av totalen bli tildelt.
Forventningen er at PIX Caminhoneiro-betalinger vil bli gjort på en mest mulig praktisk måte, gjennom overføringer gjort av Caixa Econômica Federal. Målet er å foreta betalinger gjennom Caixa Tem-applikasjonen, tilgjengelig for iOS og Android.
Etter vedtakelsen av PEC, bør utbetalingene starte i august og vare til slutten av desember. Etter de kommersielle milepælene for endringen, vil PIX Caminhoneiro-betalingsplanen bli offentliggjort etter slutten av de juridiske prosedyrene.
Selv om hjelpemidlet er til stor øyeblikkelig hjelp i perioden med krise og høye bensinpriser, er det flere medlemmer av Brazilian Association of Automotive Vehicle Drivers (Abrava) uttrykte misnøye med måle. Dette er fordi arbeiderne ifølge påstandene trenger bedre arbeidsforhold.