Ordføreren i São Paulo, Ricardo Nunes, godkjente en lov som tillater beskatning av leveringsselskaper som f.eks. iFood, rappi og 99. I følge teksten kan alle selskaper som utforsker, på territoriet til São Paulo kommune, bli belastet med skatter av intensiv økonomisk aktivitet ved bruk av urbane veier.
Lov 17.584/2021 inkludert, men ikke begrenset til, transporttjenester ved elektroniske applikasjoner og deres formidling. Det inkluderer også tjenester for bestilling og levering av varer og deres formidling gjennom elektroniske applikasjoner som Amazon.
se mer
"Barbie"-filmen spådd å øke Mattel-fortjenesten...
Japansk selskap pålegger tidsbegrensninger og høster fordeler
Den offentlige prisen fastsatt ved lov kan belastes basert på tilbakelagt kilometer, per tur tatt innenfor São Paulos kommune eller basert på en kombinasjon av de etablerte kriteriene. Rådhuset fremhevet også at det vil ta hensyn til de urbane og økonomiske konsekvensene av bruken av veien til hver privat aktivitet og bedrift når de belaster.
I følge informasjon fra rådhuset var det i 2020 345 dødsfall av motorsykkelførere i ulykker av transitt, og motorsykkelbud (inkludert sjåfører for applevering) utgjør 16 % av denne totalen. Disse fagfolks deltakelse i det totale antallet dødsfall økte i forhold til 2019, da andelen hadde vært 12 %.
Leveranser ber selskaper som Ifood, 99 og Rappi om å øke arbeidernes sikkerhet. Blant kravene er binding av livsforsikringskontrakter, mot ulykker og mot ran og tyveri av motorsykler.
Andre krav inkluderer forebyggende tiltak mot covid-19, som levering av personlig verneutstyr (PPE) og tilgjengelighet av faste adresser slik at de kan sterilisere motorsykler og annet arbeidsverktøy, og unngå infeksjon av nytt koronavirus. Slike punkter hadde allerede blitt anbefalt av det offentlige arbeidsdepartementet (MPT), i midten av mars.