Lov 14.229/2021 brakte oppdateringer til den brasilianske trafikkkoden (CTB) i oktober 2021. Men blant disse er de fleste allerede gyldige, og den andre vil først være gyldig fra januar 2024. Derfor må sjåførene være forsiktige med å få bøter på grunn av disse endringer i trafikkloven. For å lære mer om disse nye standardene, se nedenfor.
Les mer: Apple Wallet kan nå legge til førerkortet ditt; vet hvordan
se mer
Er det bedre å spise kokte egg til lunsj eller middag? Finn ut her
Med meg-ingen-kan: Møt planten som er i stand til å avverge onde øyne
Når det gjelder denne endringen, bør det bemerkes at den endrer artikkel 99 i den opprinnelige teksten til den brasilianske trafikkkoden. Dette gjør handlingen mer fleksibel bare når belastningsgrensen overskrides ved veiing. Imidlertid er det en toleranse på 5 %, for kjøretøy som frakter biodiesel endres denne prosentandelen til 7,5 %.
Derfor vil manglende overholdelse av regelen koste 130,16 R$, men dette beløpet kan øke avhengig av overvekt. Men det slutter ikke der, sjåfører kan også tjene opptil 4 poeng i lisensen. I tillegg skal den tekniske vektgrensen per aksel være på et synlig sted på kjøretøyet og på Renavam.
I henhold til den nye loven blir boten for overtredelser utført i kjøretøy som tilhører juridiske personer, for eksempel selskaper, hvis sjåfør ikke er identifisert, det dobbelte av det opprinnelige beløpet. Det vil si at i tilfelle en alvorlig bot, hvis verdi er R$ 195,23, vil boten koste R$ 390,46. Før ble dette tallet multiplisert med antall ganger kjøretøyet begikk samme lovbrudd de siste 12 månedene.
Den nye regelen gjelder suspensjon og tilbakekall av det nasjonale førerkortet (CNH). Tidligere, selv om sjåføren anket, ville CNH forbli blokkert til prosessen var fullført. Nå fortsetter imidlertid sjåførene med sertifikatet til konklusjonen av analysen av anken og først når forsvaret avvises, vil det bli riksrett.
Som sagt vil en av endringene først tre i kraft fra januar 2024, og dette vil utvide ansvaret for CNH-suspensjon til andre organer. Foreløpig er det bare Detran i hver stat som kan gjøre dette, men endringen vil tillate vei og kommunale etater å gjøre det også.
