Krigen mellom Ukraina og Russland har globale konsekvenser som gir gjenklang i Brasil, hovedsakelig i økningen i drivstoffprisene. Denne fredagen annonserte Petrobras en økning på 18,8 % i prisen på bensin og 24,9 % i prisen på diesel.
Disse økningene påvirker direkte økonomien og lommene til de som jobber med transport, som taxisjåfører, app-sjåfører, lastebilsjåfører og andre. Dermed gir lovforslaget som diskuteres i salen utbetaling av bensinstøtte til disse arbeiderne.
se mer
'Atlânticas'-programmet tar svarte, urfolk og quilombola-kvinner til å...
Bekreftet: Samsung produserer virkelig sammenleggbare skjermer for...
Se mer på: Hvor mye ville bensin kostet hvis ICMS ble nullstilt?
Konflikten mellom Russland og Ukraina viser sine virkninger på verdensbasis, hovedsakelig her i Brasil. Et av de mest berørte områdene er drivstoffprisene, som, oppgitt i dollar, omhandler loven om tilbud og etterspørsel.
Petrobras prøvde til og med å holde verdien i rundt 57 dager, men sist torsdag kunngjorde de at de ville gi økningen videre til forbrukerne. Dermed øker bensinen med rundt 18,8 % og dieselen med 24,9 %.
Gradvise økninger forstyrrer økonomien direkte, for så snart det blir gitt videre til forbrukeren, må prisene justeres for å dekke alle utgifter. Med dette utreder regjeringen mulighetene for å redusere påvirkningene på forbrukerens lomme.
Denne torsdagen, den 10., godkjente Senatet lovforslag (PL) 1.472/2021. Dette prosjektet har som mål å endre drivstoffberegningsformelen og skape prisstabilisering.
Den sentrale ideen er å forsinke prisveksten slik at økningene som videreføres blir lettere for forbrukerens lomme. På den måten, når det var behov for å heve prisene, ville ikke forbrukeren føle så mye.
I tillegg sørger prosjektet også for opprettelse av bensinhjelp for personer som har en inntekt på opptil tre minstelønninger. Dermed kan selvstendig næringsdrivende sjåfører, drosjesjåfører og app-kjørere dra nytte av verdier mellom R$ 100 og R$ 300,00, forutsatt at personen beviser at han jobber med et kjøretøy.
