Motorsyklister, pass på! En lov etablert av den brasilianske trafikkkoden (CTB) tillater ikke at motorsykler dyttes på motorveier eller fotgjengeroverganger. På den annen side er det to konkrete tilfeller som garanterer unntaket fra straffen. I tilfeller av problemer med motorsykkelen, tolkningene av overtredelse kan være mangfoldig. Forstå hva loven sier slik at du ikke ender opp med å måtte utbetale mye penger.
se mer
Hvordan få CNH gratis i 2023?
Etter hackerangrep gir Microsoft ut gratisverktøy for...
Tolkningen av loven har påført motorsyklister mye skade, da flere av dem fortsatt er delvis garantert av loven. Med motorsykkelen i dårlig stand, selv om han dyttet den, kunne ikke motorsyklisten tas som fotgjenger bare fordi han ikke var montert på kjøretøyet.
Derfor er straffene fastsatt av koden fortsatt gyldige, selv på grunn av at det ikke er tillatt å skyve kjøretøyet i fotgjengerfelt, spesielt uten å bruke hjelm.
Dette var en nylig endret regel, som gjorde situasjonen litt mer gunstig for motorsyklister. Det er opp til sjåføren å dytte motorsykkelen i enhver problematisk situasjon, da boten ikke vil bli brukt.
Som? Dette vil avhenge av saken.
For ikke å bli bøtelagt, som det fremgår av CTB, kan innbygger skyve motorsykkelen på offentlig vei kun når det er en elektrisk svikt eller mekanisk svikt. Når minst ett av disse problemene blir funnet, kan rytteren skyve Motorsykkel, da du vil bli betraktet som en fotgjenger, ikke lenger en motorsyklist.
I tilfeller av manglende overholdelse, det vil si når det ikke er noen elektrisk eller mekanisk havari, kan sjåføren bli bøtelagt med opptil R$ 880,41 og motta ytterligere syv poeng på National Driver's License (CNH).
Passasje på gangbroer, fortau og sykkelfelt er fortsatt forbudt. Å sykle uten hjelm eller andre situasjoner enn unntakene ovenfor vil medføre risiko for straff da dette er en svært alvorlig overtredelse.
Elsker av filmer og serier og alt som involverer kino. En aktiv nysgjerrig på nettverkene, alltid koblet til informasjon om nettet.
