En dristig ekspedisjon er i ferd med å starte inn i de fjerne delene av de peruanske Andesfjellene på et oppdrag for å omdefinere omfanget av den berømte Amazonas elven.
Ledet av den brasilianske dokumentaristen og oppdageren Yuri Sanada, har teamet som mål å bevise at Amazonas er den lengste elven i verden, og overgår den nåværende innehaveren av tittelen, Nilen.
se mer
Sarkasme på vei oppover! DISSE tegnene er de mest utsvevende
4 tegn kan bli forelsket og/eller avslutte forhold innen slutten av august...
Konvensjonelle poster plasserer Nilen som den lengste, med 6.650 kilometer, etterfulgt av Amazonas, som er 6.400 kilometer lang.
Disse dataene er i samsvar med kilder som Encyclopedia Britannica, United States Geological Survey og Guinness bok av verdensrekorder.
Undersøkelser utført av brasilianske institusjoner, som Institute of Geography and Statistics, stiller imidlertid spørsmål ved disse tallene.
(Bilde: publisitet)
I april 2024 vil ekspedisjonen ledet av Yuri Sanada sette ut for å kartlegge og måle hele Amazonas-elvens forløp, inkludert sideelver som tidligere ikke ble vurdert.
Mantaro-elven, som ligger i Peru, har mulighet for å strekke seg opp til 6800 kilometer. Denne potensielle økningen kan utvide den totale lengden av Amazonas, og overgå Nilen som den lengste elven i verden.
Ekspedisjonen, kalt «Amazon, fra is til hav», vil ha flere formål, i tillegg til å fastslå den nøyaktige utstrekningen av Amazonas.
Teamet skal dokumentere regionens rike biologiske mangfold, i tillegg til miljøutfordringene forårsaket av menneskelige aktiviteter som gruvedrift, narkotikasmugling og organisert kriminalitet.
Disse problemene har forårsaket uopprettelig skade på Amazonas-regionen. Ekspedisjonen planlegger å produsere en IMAX-dokumentar for å øke bevisstheten om det haster med å bevare dette vitale økosystemet.
Yuri Sanada understreker at ekspedisjonen ikke bare er et søk etter en rekord, men også en mulighet å etterlate en arv til samfunn som er avhengige av Amazonas i land som Brasil, Colombia og Peru.
Teamet vil bruke profesjonelle kameraer for å fange det unike biologiske mangfoldet og virkningene av menneskelig aktivitet.
Et annet innovativt aspekt ved ekspedisjonen er testing av elektriske båter utviklet i Brasil. Disse fartøyene koster mindre enn deres tyske eller kinesiske kolleger, og er mer holdbare og lettere å reparere.
Ekspedisjonen vil bruke prototyper av disse båtene, bygget av São Paulo-fakultetet for teknologi, som en del av oppdraget med å utforske, dokumentere og bevare det fantastiske Amazonas økosystem.
Denne bestrebelsen kunne ikke bare tilbakestille en verdensrekord, men også inspirere til handling for å beskytte et av de mest dyrebare økosystemene på planeten.
