Fremtiden for transport tar bokstavelig talt av i Brasil, ettersom den tyske produsenten Lilium tar et viktig skritt mot introduksjonen av sin etterlengtede "flygende bil“.
Med løftet om å transformere det urbane mobilitetsscenarioet, begynte Lilium å sette sammen det første dets elektriske vertikale start og landing (eVTOL) i samarbeid med Azul, et av hovedflyselskapene i land.
se mer
Supersoniske droner: Kina utvikler innovativ motor og forbereder seg på å...
OpenAI slår seg sammen med tidligere Apple-designer for å lage "iPhone of...
Liliums eVTOL, kjent av mange som den "flygende bilen" eller "flygende taxi", er en milepæl innen luftfart og urban mobilitet.
(Bilde: Lilium / Reproduksjon)
Sammenstillingen av de første syv flykroppene (en av kjøretøyets strukturelle deler) representerer et trinn avgjørende i sertifiseringsprosessen som er nødvendig for kommersiell drift av disse flyene revolusjonerende.
Produksjonen skjer i samarbeid med det spanske selskapet Aciturri, som også leverer skrogkomponenter til anerkjente fly som Airbus A350, Boeing 787 og Embraer KC-390.
Det elektriske fremdriftssystemet har også begynt å bli installert, og prototypetester ble vellykket gjennomført i Tyskland i juli.
Med et imponerende design og bemerkelsesverdige tekniske funksjoner er Lilium Jet klar til å utfordre grensene for mobilitet Urban.
Modell: Lilium Jet;
Kapasitet: opptil seks passasjerer pluss en pilot;
Motorisering: opptil 36 elektriske motorer med justerbar retning for å drive flyet;
Marsjhastighet: 250 km/t;
Flyautonomi: Opptil 250 km unna;
Støynivå: 68 desibel på hundre meter unna (ligner på en vanlig samtale);
Utgivelsesprognose i Brasil: 2025.
Azul, en av hovedentusiastene i dette innovative prosjektet, planlegger å operere opptil 220 Lilium Jet-enheter, i en virksomhet som er anslått til opptil 1 milliard dollar.
Det brasilianske flyselskapet ser på dette partnerskapet som en mulighet til å utvide sitt flynettverk, koble til store økonomiske sentre, storbyområder, turistmål og boligsameier til flyplasser.
Den første prognosen er at disse luftfartøyene vil nå Brasil i 2025, men kommersiell drift vil ta noe tid å starte da den krever testing og sertifiseringer i landet.
Dette er imidlertid bare begynnelsen på en transportrevolusjon, med Lilium som leder an.
I tillegg til det tyske selskapet, planlegger Gol også å ta i bruk elektriske luftfartøyer i sin flåte, ved å velge VX4-modellen fra Vertical Aerospace, fra Storbritannia.
Disse flyene, så vel som Lilium Jet, forventes å starte i drift i 2027, har som mål å redusere karbon- og støyutslipp, noe som gjør fremtiden til transportere renere og roligere.
Når Brasil forbereder seg på å motta disse innovasjonene i de kommende årene, er det klart at Himmelen er langt fra grensen når det kommer til å transformere måten vi beveger oss på byer.
Fremtiden for urban mobilitet kommer med løftet om å revolusjonere måten vi reiser på og koble mennesker sammen på en mer effektiv og bærekraftig måte.
