Dowiedz się, jak samochód elektryczny może stać się tańszy w Brazylii

Według senatora Irajá (PSD-TO), nowa ustawa nr 403 z 2022 r. może sprawić, że pojazdy elektryczne będą o 10–20% bardziej dostępne dla konsumenta końcowego. Paragraf ten określa sposób zapłaty podatku importowego od pojazdów elektrycznych i hybrydowych wyprodukowanych w Brazylii, a ulga będzie obowiązywać do 31 grudnia 2025 r. Sprawdź więcej szczegółów na temat tego, jak samochód elektryczny może być tańszy dzięki nowemu środkowi.

Czytaj więcej: Twitter ma zaakceptować ofertę Muska o wartości 43 miliardów dolarów

Dowiedz się, jak samochód elektryczny może stać się tańszy w Brazylii

Senator przekonywał, że brazylijska gospodarka jest uzależniona od importu części do montażu pojazdów elektrycznych lub hybrydowych. Dlatego duża część tego sprzętu jest importowana z Azji i Europy, a byłoby super, gdyby Brazylia mógłby w ciągu najbliższych trzech lat (propozycja projektu) zlikwidować podatek importowy na nie sprzęt.

Wpływ tej zależności powoduje 35% wzrost kwoty podatku pobieranego od sprzedawanych tutaj produktów. Tym samym konkurencyjna wartość samochodów elektrycznych na brazylijskim rynku motoryzacyjnym jest znacznie droższa dla konsumenta końcowego.

Aby ograniczyć ten efekt, od 2016 r. rząd federalny obniżył lub zniósł podatek, aby zachęcić brazylijskich konsumentów do zakupu pojazdów napędzanych czystą energią. Jednak od początku tego roku zwolnienie podatkowe przestało istnieć. Senator Irajá stwierdził również, że 80% brazylijskiej matrycy energetycznej składa się ze źródeł odnawialnych, takich jak elektrownie wodne, słoneczne, wiatrowe i biomasa.

Jaki był powód powstania ustawy?

Głównym powodem jest zwiększenie konkurencyjności sektora samochodów zelektryfikowanych w Brazylii i zwiększenie sprzedaży na rynku krajowym. Ze względu na wszystkie te przeszkody logistyczne omówione w tym artykule oraz brak znajomości tego produktu w Brazylii, pozostaje on w tyle, jeśli chodzi o konsumentów wybierających ten typ samochodu.

Jak wyglądają procedury dotyczące projektu ustawy?

Jeśli zostanie zaakceptowany przez Komisję Gospodarczą, PL trafi bezpośrednio do Izby Deputowanych, bez konieczności przechodzenia przez posiedzenie plenarne Senatu.