31 grudnia 2021 r. został zatwierdzony przez Kongres i usankcjonowany przez prezydenta Jaira Bolsonaro do ustawa, która sformalizuje kierowców ciężarówek w standardzie MEI (Mikroprzedsiębiorca Indywidualny).
Nowe prawo pozwala wszystkim osobom należącym do kategorii kierowców ciężarówek zarejestrować się jako MEI, nawet jeśli mają wyższy obrót niż pułap innych rodzajów działalności objętych systemem uproszczony. Tym samym samozatrudniony przewoźnik ładunków może posiadać Krajowy Rejestr Podmiotów Prawnych (CNPJ), a co za tym idzie, może wystawiać faktury.
Zobacz więcej
Jak otrzymać CNH za darmo w 2023 roku?
Po atakach hakerów Microsoft udostępnia bezpłatne narzędzia do…
Podczas gdy normalne kategorie MEI mają limit przychodów do 81 000 BRL rocznie, kierowca ciężarówki ma limit do 251 600 BRL rocznie. To znacząca różnica.
Dlatego przy rozpoczynaniu działalności pułap dla mikroprzedsiębiorców wynosi 20 966,67 R $, a kwotę tę mnoży się przez liczbę miesięcy między rozpoczęciem pracy a ostatnim miesiącem roku. Miesięczna składka na ubezpieczenie społeczne wyniesie 12% płacy minimalnej, co odpowiada 145,44 R $ w 2022 r.
Aby ułatwić Ci rutynę, dziś o godz Edukacja szkolna, dowiesz się więcej o tym nowym prawie!
Mali przedsiębiorcy samozatrudnieni, czyli ci, którzy pracują na własny rachunek, zaliczają się do kategorii MEI. Zaczynają więc mieć prawa pracownicze i świadczenia, jak każdy aktywny pracownik podpisane portfolio, a także posiadają CNPJ uprawniające do wystawiania faktur i świadczeń z ww zasiłek.
Świadczenia gwarantowane przez Ubezpieczenia Społeczne to:
Więc teraz, gdy wiesz więcej o prawie, które sformalizuje kierowców ciężarówek, skorzystaj z okazji i prześlij ten artykuł znajomemu, który również chciałby wiedzieć.