Wojna między Ukrainą a Rosją ma globalne skutki, które odbijają się echem w Brazylii, głównie poprzez wzrost cen paliw. W piątek Petrobras poinformował o podwyżce cen benzyny o 18,8% i oleju napędowego o 24,9%.
Wzrosty te mają bezpośredni wpływ na gospodarkę i kieszenie osób pracujących w transporcie, takich jak taksówkarze, kierowcy aplikacji, kierowcy ciężarówek i inni. Dlatego projekt ustawy, nad którym dyskutowana jest w Izbie, przewiduje wypłatę dopłat paliwowych dla tych pracowników.
Zobacz więcej
Program „Atlânticas” zabiera czarne, tubylcze i quilombola kobiety do…
Potwierdzono: Samsung naprawdę produkuje składane ekrany dla…
Zobacz więcej na: Ile kosztowałaby benzyna, gdyby ICMS był wyzerowany?
Konflikt między Rosją a Ukrainą ma swoje skutki na skalę światową, głównie tutaj, w Brazylii. Jednym z najbardziej dotkniętych obszarów są ceny paliw, które wyrażone w dolarach podlegają prawu popytu i podaży.
Petrobras próbował nawet utrzymać wartość przez około 57 dni, ale w ostatni czwartek ogłosił, że przerzuci wzrost na konsumentów. Tym samym cena benzyny wzrosła o około 18,8%, a oleju napędowego o 24,9%.
Stopniowe podwyżki wprost kolidują z gospodarką, bo jak tylko przerzucą się na konsumenta, ceny muszą zostać ponownie dostosowane, aby pokryć wszystkie wydatki. Dzięki temu rząd bada możliwości zmniejszenia wpływu na kieszeń konsumenta.
W najbliższy czwartek, 10 stycznia, Senat przyjął ustawę (PL) 1.472/2021. Projekt ten ma na celu zmianę formuły kalkulacji paliw i stworzenie stabilizacji cen.
Główną ideą jest opóźnienie wzrostu cen, tak aby przeniesione podwyżki były lżejsze dla kieszeni konsumenta. W ten sposób, gdy zajdzie potrzeba podniesienia cen, konsument nie odczuje tego tak bardzo.
Ponadto projekt przewiduje również stworzenie pomocy gazowej dla osób, których dochód wynosi do trzech płac minimalnych. Tak więc samozatrudnieni kierowcy, taksówkarze i użytkownicy aplikacji mogą skorzystać z wartości od 100 do 300,00 R$, pod warunkiem, że dana osoba udowodni, że pracuje z pojazdem.
