Od 2016 roku brazylijscy kierowcy są przyzwyczajeni do prowadzenia swoich samochodów przy włączonych światłach mijania przez cały czas, nawet w ciągu dnia. Jednak brazylijski kodeks drogowy (CTB) przeszedł w zeszłym roku liczne zmiany, więc w niektórych sytuacjach korzystanie z latarni nie jest już konieczne. Czytaj dalej i dowiedz się więcej o aktualizacji obowiązkowych reflektorów na pojedynczych pasach.
Zobacz więcej
Nowe radary będą rejestrować dużą prędkość przed progami zwalniającymi…
Sprawiedliwość zawiesza CNH dla kobiet z powodu zadłużenia; zrozumieć sprawę
Ustawa 14.071/2020 była odpowiedzialna za te zmiany w CTB a jeden z nich dotyczył używania reflektorów. Samochody wyposażone w światła do jazdy dziennej (DRL) nie muszą włączać świateł mijania na autostradach od czasu wejścia w życie ustawy w 2021 roku.
Samochody, które nie są wyposażone w światła do jazdy dziennej, muszą nadal jeździć z włączonymi reflektorami, nawet w ciągu dnia. Dotyczy to prostych autostrad, które znajdują się poza granicami miast. W przeciwnym razie kierowca może zostać ukarany.
Prawnik i członek Tematycznej Izby Wysiłku Prawnego Contran (Krajowa Rada Ruchu Drogowego), Fabrício Vieira, rozwiewa co do tego pewne wątpliwości.
Wyjaśnia, że dzięki prostym obserwacjom można zidentyfikować rodzaje torów. Na drodze dwujezdniowej zawsze będzie istniał element inżynierii fizycznej oddzielający słupki. Dzięki temu samochody po jednej stronie pasa nie będą mogły w pewnym momencie znaleźć się na pasie bocznym, na przykład podczas wyprzedzania.
Jednak w przypadku pojedynczych pasów nie ma fizycznego elementu, który oddzielałby oba pasy. W takich sytuacjach, podczas gdy żółta linia wskazuje przeciwny przepływ, biała linia wskazuje, że ruch odbywa się tylko w jednym kierunku.
Gdy linia ma ciągłość, oznacza to, że kierowca ma zakaz wyprzedzania.
Jeśli kierowca bez DRL nie włączy świateł przednich, nawet w ciągu dnia podczas jazdy swoim pojazdem po tych pojedynczych pasach, może zostać ukarany mandatem. Ponadto używanie reflektorów pozostaje obowiązkowe na tych torach w nocy.
Artykuł 250 CTB przewiduje przestępstwo przeciętne w Krajowe prawo jazdy (CNH) dla tych, którzy nie przestrzegają zasady. Kierowca może zapłacić grzywnę w wysokości 130,26 R $ i nadal stracić trzy punkty na prawie jazdy. Kierowcy, którzy nie włączają świateł mijania na obu pasach w nocy i ci, którzy włączają światła drogowe, zostaną ukarani tą samą karą, ponieważ zabronione jest również używanie świateł drogowych.
Miłośnik filmów i seriali oraz wszystkiego co związane z kinem. Aktywny ciekawski w sieci, zawsze podłączony do informacji o sieci.
