Na Brazylia, każdy, kto kupi teraz pojazd, musi co roku płacić tak zwany podatek IPVA (podatek od nieruchomości pojazdów mechanicznych).
Przynajmniej w teorii wartość tego podatku, który pobierają państwa, powinna być przeznaczona na utrzymanie i poprawę dróg, torów i autostrad.
Zobacz więcej
Spóźnione rachunki? Feirão Limpa Nome obiecuje rabaty do 99%
Zdrowie, pieniądze i miłość: 3 znaki rozpoczną listopad od nieszczęścia
Warto zauważyć, że nie ma stałej wartości IPVA. Oblicza się ją co roku na podstawie wartości rynkowej każdego pojazdu i według określonej stawki ustalanej przez Departament Skarbu każdej jednostki federacyjnej.
Co roku na początku pierwszego kwartału każdy kierowca może sprawdzić wysokość podatku IPVA, jaki należy w danym roku zapłacić.
Niezapłacenie podatku może skutkować karami finansowymi, odsetkami, a nawet konfiskatą pojazdu, co większość Brazylijczyków uważa za absurd. W każdym razie wszystkie państwa ułatwiają regulowanie zadłużenia, aby zminimalizować niedogodności dla podatników.
(Zdjęcie: ujawnienie)
Wbrew temu, co czasami donoszono, nadal są to osoby powyżej 60. roku życia NIE są zwolnione z IPVA.
Natomiast projekt ustawy nr 2937/2020, którego autorem jest ówczesny poseł Alexandre Frota (PSDB – SP), ma na celu zwolnienie osoby starsze muszą płacić kolejny podatek – IPI (podatek od produktów przemysłowych) przy zakupie samochodu nowy.
W praktyce taki środek by zrobił samochody tańsze dla tej publiczności, przyciągając więcej nabywców i pobudzając przemysł motoryzacyjny w kraju. Obecnie projekt ustawy jest rozpatrywany w Kongresie Narodowym.
Ogólnie rzecz biorąc, właściciele samochodów powyżej 15 lat i niektórzy kierowcy PwD (osoby niepełnosprawne) są zwolnieni z płacenia IPVA.
Należy jednak podkreślić, że każde państwo ma swój własny zestaw zasad dotyczących zwolnienia z IPVA, nawet w przypadkach przewidzianych już przez prawo.
Absolwent historii i technologii kadr. Pasjonuje się pisaniem, dziś spełnia swoje marzenie o pracy zawodowej jako autor treści internetowych, pisząc artykuły w kilku różnych niszach i formatach.
