Imperium Chevroleta Onix, jako najbardziej ukochanego przez Brazylijczyków modelu hatchbacka, zostało właśnie podbite przez kolejne samochód. Rozmawiamy o Volkswagena Polo.
Jak wynika z ostatnich badań, w 2023 roku nową generację kompaktowego Volkswagena zarejestrowano już ponad 83 tys. sztuk, w porównaniu do zaledwie około 81 tys. w przypadku Chevroleta hatchback.
Zobacz więcej
Listopad odnowy: te 4 znaki są gotowe…
Fortuna u drzwi: 5 znaków przyniesie w tym tygodniu sukces finansowy
Prawdą jest, że bestsellerem w dalszym ciągu pozostaje Fiat Strada. Pojazd użytkowy od kilku lat jest najlepiej sprzedającym się samochodem w kraju, osiągając dotychczas 93 000 rejestracji w 2023 roku.
Jednakże panowanie Onixa wśród „samochodów osobowych”, które wydawało się niezachwiane, wydaje się zostać pokonane przez kilka istotnych czynników. Poniżej wyjaśnimy lepiej!
(Zdjęcie: Volkswagen/reprodukcja)
Marka
Chevrolet, Fiat, Ford, Hyundai, Toyota i inne marki naprawdę zalały brazylijski rynek motoryzacyjny wieloma nowościami. Jednak popularność Volkswagena naprawdę zasługuje na zbadanie.
Od czasu wprowadzenia na rynek legendarnego Gola niemiecka marka stale się rozwija. Faktycznie, po przerwaniu produkcji Gola, jego miejsce, choć nieoficjalnie, zajął właz Polo.
Projektowanie
Oczywiście pod względem wyglądu Onix i Polo są równoważne. Nie można jednak zaprzeczyć, że Volks dobrze spisał się z liniami tej nowości Pokolenie modelu.
Niemiecki hatchback zapewnia idealne połączenie sportowego charakteru, trzeźwości i elegancji. W połączeniu z innymi zaletami, cecha ta sprawia, że model ten jest trudny do pobicia.
Aparatura technologiczna.
Polo nie jest jedyne, ale jest przykładem zestawu dobrze dopasowanego pod względem opcji technologicznych. Wśród narzędzi, które posiada model, możemy wyróżnić:
Fotel kierowcy posiada regulację wysokości, a tylna kanapa posiada składane oparcie.
Kluczyk do scyzoryka z pilotem.
Asystent ruszania pod górę.
Elektryczny układ kierowniczy;
Hamulce ABS z EBD.
Systemy kontroli utraty ciśnienia w oponach i alarm hamowania awaryjnego.
Wielofunkcyjna kierownica;
Miedzy innymi.
Być może „walka” Chevroleta Onix z Volkswagenem Polo powinna trwać kilka najbliższych miesięcy, a kto wie, nawet lat.
Absolwent historii i technologii kadr. Pasjonuje się pisaniem, dziś spełnia swoje marzenie o pracy zawodowej jako autor treści internetowych, pisząc artykuły w kilku różnych niszach i formatach.