La aprobarea de către Plenul Senatului săptămâna trecută, o măsură care include mai multe modificări la Codul Rutier din Brazilia (CTB) urmează să fie implementată. MP 1.153/2022, redactat de Președinția Republicii, propune modificări în mai multe secțiuni ale CTB stabilit prin Legea 9.503/1997.
Aprobată ca proiect de lege de conversie (PLV) 10/2023, măsura așteaptă acum sancțiunea președintelui Lula (PT). Senatorul Giordano (MDB-SP) a fost raportorul proiectului și a raportat că 17 amendamente au fost prezentate Plenului Senatului, doar patru fiind acceptate. La urma urmei, care vor fi schimbările?
Vezi mai mult
Filmul „Barbie” se prevede că va crește profiturile Mattel...
Compania japoneză impune restricții de timp și culege beneficii
MP 1.153/2022 aduce modificări semnificative CTB, acoperind aspecte precum atribuirea competenței de a aplica amenzi, teste antidrog obligatorii pentru conducătorii auto profesionişti şi reglementarea perioadelor de odihnă pt camionieri.
Potrivit textului aprobat, organele municipale vor avea competența exclusivă de a supraveghea și urmări penal mai multe infracțiuni, precum viteză, opriri neregulate, îndepărtarea vehiculelor abandonate sau a vehiculelor implicate în accidente, parcare neregulată și alții.
Aceste modificări promovează o descentralizare a atribuțiilor de inspecție și răspund organelor municipale de aplicarea sancțiunilor în aceste circumstanțe.
În plus, conform MP 1.153/2022, statele și Districtul Federal vor avea dreptul exclusiv de a inspectează și aplică amenzi pentru infracțiunile legate de neefectuarea examenului toxicologic de către șoferii. Alte infracțiuni acoperite de această jurisdicție sunt lipsa înmatriculării vehiculului și înmatricularea depășită.
Pentru șoferii de camion, de exemplu, măsura provizorie stabilește că aceștia își vor putea continua călătoria fără luați odihna obligatorie la fiecare cinci ore și jumătate când nu există puncte de oprire disponibil.
Această flexibilitate va fi aplicată în locurile în care nu există o structură adecvată, precum punctele de oprire pentru camioane sau locurile de parcare care să permită odihnă adecvată șoferilor.
Această modificare urmărește să ofere mai multă flexibilitate șoferilor de camion, având în vedere situațiile în care lipsa infrastructura adecvată pentru odihnă ar putea compromite eficiența și siguranța operațiunilor de transport ale încărca.
Iubitor de filme și seriale și de tot ceea ce implică cinema. Un curios activ pe rețele, mereu conectat la informații despre web.
