Compania nanoFlowcell din Londra are un nou proiect auto, Quantino twentyfive. O electric nu are baterie, fiind alimentat cu combustibil sintetic. Este alcătuit din șase celule de combustie combinate cu un rezervor cu o capacitate de 125 de litri de bi-ION, care este un compus din apă reziduală reciclată și apă de mare. Continuați să citiți și aflați mai multe despre mașina alimentată cu apă.
Vezi mai mult
Angajatul le interzice copiilor să doarmă când ajung la grădiniță
8 semne care arată că anxietatea a fost prezentă în...
Vehiculul are performanțe impresionante, ajungând de la 0 la 100 km/h în doar 2,5 secunde, precum și autonomie, care este estimata la 1.930 km parcursi cu rezervorul plin, iar combustibilul alimenteaza patru motoare electrice, cu tensiunea joasa de 60kW.
Compania britanic a instalat o filială în Statele Unite, cu scopul de a promova vânzările mașinii electrice, care încă nu are o dată de lansare. Un alt motiv pentru această locație în SUA este așteptarea reducerii costurilor și accelerarea producției de combustibil bi-ION, estimat costă aproximativ 10 cenți pe litru produs, ceea ce este echivalent cu doar 52 cenți atunci când este convertit direct.
Locația ajută, de asemenea, în parteneriate strategice cu companii americane care doresc să folosească aceeași tehnologie implementată în Quantino twentyfive. Potrivit CEO-ului nanoFlowCell, Nunzio La Vecchia, tehnologia în cauză ar putea fi secretul „pentru o tranziție energetică de succes”.
Cum funcționează mașina?
Tehnologia folosită în combustibilul bi-ION este de a transforma substanțele chimice găsite în compusul menționat mai sus în energie. energie electrică, care poate fi utilizată în motoarele vehiculelor electrice sau chiar ca sursă de alimentare pentru consumatori electric.
O estimare făcută de companie susține că tehnologia nanoFlowcell poate reduce 19.250 de megatone de dioxid de carbon derivat din arderea combustibililor fosili numai în sectorul transporturilor, ceea ce echivalează cu 75% din CO² emis în această direcție în întreaga lume lume.
În acest fel, noul proiect poate fi destul de promițător, cu patru locuri, un design foarte modern și îndrăzneț, putere și autonomie de invidiat chiar și pentru vehiculele care folosesc motoare uzual. Acum așteaptă să vadă mișcările companiei în viitor.
Iubitor de filme și seriale și de tot ceea ce implică cinema. Un curios activ pe rețele, mereu conectat la informații despre web.
