Ceea ce șoferii brazilieni se așteaptă cel mai mult astăzi este o scădere a prețului benzinei. Totuși, potrivit ANP, prețurile carburanților au avut prima scădere a anului între 20 și 26 martie. Șoferii nu au simțit încă această scădere și continuă să se plângă de costul combustibilului.
Vezi si: Vicepreședintele Mourão spune că nu vom mai plăti 4 R$ pe litru de benzină
Vezi mai mult
Desenrola Brasil: Programul de renegociere a datoriilor acoperă Fies...
Beneficiarii născuți în noiembrie și decembrie pot acum să retragă...
Agenția Națională a Petrolului, Gazelor Naturale și Biocombustibililor (ANP) a efectuat un sondaj pentru a evalua prețurile tuturor combustibililor din țară. Potrivit sondajului, benzina a fost cu 0,78% mai ieftină, în timp ce motorina a scăzut cu aproximativ 1,14%.
Șoferii susțin însă că această scădere nu a apărut la niciuna dintre stații. Benzina era de 7,21 R$, iar motorina, 6,674 R$. Cu toate acestea, cu atât de multe creșteri, o mică scădere se simte rar.
Astfel, în ciuda reducerii, motorina este cu 18% mai scumpă decât luna precedentă. Scăderea este foarte relativă în fața volatilității prețurilor, cu atât mai mult cu influența crizelor și a factorilor externi care interferează direct cu mărfurile.
Luna trecută, după câteva luni în care a susținut prețul pompelor, Petrobras a transferat prețurile la combustibil. Benzina, de exemplu, a crescut cu aproximativ 18,8%, iar motorina, cu 24,9%.
În acest context, una dintre principalele cauze ale acestor creșteri constante este criza gravă a petrolului care are loc în lume. În ciuda faptului că Brazilia este o țară autosuficientă în producția de petrol, valoarea unui baril este cotată în dolari. Astfel, pentru a urmări piața mondială, este necesară creșterea prețurilor.
Astfel, legea cererii și ofertei intensifică prețurile la combustibil. Efectele războiului dintre Ucraina și Rusia ajung să fie resimțite aici, în Brazilia. Pe măsură ce Rusia, principalul producător mondial de petrol, suferă de sancțiuni, își limitează petrolul la nivel mondial.