Dacă dețineți un vehicul, fiți conștient de noi reguli de circulatie. Măsurile sunt incluse în Legea nr. 14.229/2021, care prevede modificări ale Codului rutier brazilian (CTB). Schimbările sunt implementate treptat și trei dintre ele au intrat în vigoare în ultima lună. Așa că rămâneți la curent cu schimbările.
Citeste si: Aflați până când ar trebui să solicitați noul dvs. RG
Vezi mai mult
Confirmat: Samsung chiar produce ecrane pliabile pentru...
China efectuează experimente cu pește-zebră pe stația spațială...
Unele reguli au intrat în vigoare imediat după publicarea noii legi, în timp ce altele au intrat în vigoare la 180 de zile de la publicarea normei, adică din luna aprilie.
Infracțiunea datorată excesului de greutate se aplică transportului de mărfuri. Ceea ce s-a schimbat se referă la flexibilitate, datorită articolului 99 din CTB. În acest sens, va exista amendă doar pentru cântărirea vehiculului atunci când un autoturism sau un ansamblu de vehicule depășește valorile de greutate tolerate.
După măsurarea greutății, dacă se constată neregulă, infracțiunea, considerată de natură medie, va genera a amendă în cuantum de 130,16 R$, plus o sumă corespunzătoare supraponderării, iar patru puncte se vor aplica în portofoliu.
De regulă, se stabilește că producătorul trebuie să arate într-un loc vizibil pe vehicul și la Renavam care este limita tehnică de greutate în funcție de osie, prevăzută de Consiliul Național Rutier (Contra).
Modificarea se referă la amenzi pentru companii în cazul lipsei indicației unui șofer contravenient, adică relevantă datorită punctajului, care trebuie aplicat la Permisul Național de Conducere (CNH) al conducătorului auto indicat.
În cazul în care nu există indicarea conducătorului auto, care este o procedură obligatorie pentru situațiile în care se înregistrează abateri în vehicule aparținând persoanelor juridice, societatea va plăti o sumă mai mare. În abateri grave, amenda va fi de 195,23 BRL, iar cuantumul referitor la lipsa de indicare a conducătorului auto va fi de 390,46 BRL pentru persoana juridică.
Efectul suspensiv exista deja, însă era valabil doar dacă șoferul îl solicita. De acum înainte, în timpul proceselor de suspendare sau anulare, șoferului nu i se poate bloca CNH-ul și nici nu va fi împiedicat să reînnoiască documentul.
O altă modificare se referă la noul CNH, cu un design nou, realizat în principal în verde și galben. În plus, documentul va avea un nou cadru de categorii, inclusiv clasele A și A1, B și B1, printre altele. Noul permis va fi utilizat pe măsură ce șoferii efectuează reînnoirea obligatorie.
