Potrivit președintelui producătorului japonez, linia sport care atrage admiratori de pretutindeni, Kawasaki Ninja își va avea model electric disponibil in 2023. A fost prezentat alături de modelul Kawasaki Z EV la Salonul anual de motociclete EICMA de la Milano din Italia. Vezi mai multe aici.
Citeşte mai mult: Viitorul sportului cu motor: Honda va lansa 10 motociclete electrice până în 2025
Vezi mai mult
Confirmat: Samsung chiar produce ecrane pliabile pentru...
China efectuează experimente cu pește-zebră pe stația spațială...
Piața auto promite pentru anul 2023! EICMA Milan Motorcycle Show este târgul anual care se desfășoară pe parcursul a 6 zile în Milano, Italia, unde atrage peste o mie de mărci în fiecare an. Este ocazia pentru marii producători de a-și prezenta noutățile, evenimentul fiind deschis publicului. În acel an, au fost puse la dispoziție unele versiuni de la mărci importante, cum ar fi Kawasaki Z EV și Electric Kawasaki Ninja care, potrivit lui Hiroshi Ito, președintele companiei, va fi pus în vânzare în viitor an.
Deocamdată nu sunt disponibile multe detalii despre lansare, totuși putem cunoaște deja câteva informații foarte interesante despre modelele lansate. Potrivit lui Hiroshi Ito, bicicletele vor fi vândute la categoria a1 din Europa pentru calificare, ceea ce le plasează în categoria motocicletelor mici.
În plus, un punct important de subliniat sunt bateriile, care în ciuda faptului că sunt două și detașabile, pot lăsa de dorit, până la urmă capacitatea fiecăruia va fi de doar 3 kWh.
Faptul că bateriile sunt detașabile este un mare avantaj, deoarece facilitează încărcarea, totuși, este de remarcat faptul că capacitatea este într-adevăr un punct îngrijorător, până la urmă există deja modele disponibile pe piață de motociclete electrice cu baterii superioare 21 kWh.
Pe de altă parte, în ceea ce privește puterea, cu doar 11kW, va fi echivalent cu o motocicletă cu ardere de 125cc.
Încă nu se știe la ce preț vor fi vândute noile modele și, prin urmare, este imposibil de prezis care ar fi concurenții lor direcți pe piață. Cu toate acestea, conform informațiilor publicate, este deja posibil să se precizeze că bateriile sale sunt echivalente cu cele de un cost. Este posibil să luăm în considerare acest factor, deoarece, cu această capacitate, motocicleta nu ar mai putea rula mai mult de peste 75 km în oraș, scăzând și mai mult kilometrajul atunci când conduceți cu viteză mare mai mare.
