Cumpărarea unei mașini nou-nouțe nu mai este o sarcină ușoară. În vremuri de incertitudine economică, piața pentru mașini cu prețuri mai accesibile crește, dar și vehiculele devin mai scumpe. În prezent, nu mai există mașini noi sub 63.000 R$ în Brazilia, posibil din cauza reajustărilor de către producătorii de automobile, în plus față de taxe și prețuri ridicate ale materiilor prime. Verificați acum cele mai ieftine mașini din Brazilia!
Citeşte mai mult: Sony și Honda urmăresc să preia piața mașinilor electrice
Vezi mai mult
Astrologie și geniu: ACESTE sunt cele mai strălucitoare 4 semne ale...
iPhone-uri care nu au reușit: 5 lansări respinse de public!
Cea mai ieftină mașină nouă din Brazilia este în prezent Fiat Mobi. Versiunea de intrare a lui Mobi Like (63.390 R$) dispune de un motor 1.0 Fire cu 74 CP și 95 Nm, întotdeauna combinat cu o transmisie manuală cu 5 trepte. Fără aceste opțiuni, Fiat Mobi costă R$ 66.390 în versiunea de top Trekking.
A doua cea mai ieftină mașină este în prezent Renault Kwid Zen, care costă R$ 64.690. Această configurație adaugă un motor SCE 1.0 cu 71 CP și 98 Nm, asociat cu o transmisie manuală cu 5 trepte. Versiunea de top Outsider a Renault Kwid ajunge la 70.490 R$.
Hatchback-ul lui Fiat este, de asemenea, unul dintre cele mai ieftine din Brazilia. Modelul este propulsat de un motor 1.0 Firefly de 75 CP și 105 Nm, cuplat la o transmisie manuală cu 5 trepte, iar Fiat Argo entry-level costă 74.490 R$. Versiunea de top Trekking a trapei poate ajunge la 84.690 R$ cu un motor 1.3 Firefly cu 107 CP și 134 Nm.
În primul rând, trebuie să ținem cont de faptul că brazilienii cred în general că plata unui preț mare pentru o mașină a devenit deja o „cultură” și este deja obișnuită. Dar unul dintre principalele motive pentru care mașinile braziliene sunt scumpe este că producătorii de automobile au crescut marjele de profit.
De exemplu, aceasta explică diferența de preț dintre Brazilia și Mexic. Modelele produse și vândute pe piața braziliană sunt exportate în Mexic și Argentina la jumătate din preț. Acest lucru se datorează taxelor din Brazilia, dar și pentru că este mai profitabil să produci mașini aici.
