China a fost de multă vreme un lider global în producția și vânzarea de Vehicule electrice, realizând un rol semnificativ în tranziția către o mobilitate de transport mai durabilă. În ciuda marelui avantaj, creșterea rapidă a producției a adus o provocare neașteptată: cimitirele de mașini electrice abandonate.
Aceste locuri, unde vehiculele nefolosite sunt îngrămădite, reprezintă o dilemă îngrijorătoare cu privire la reciclareși eliminarea corespunzătoare a acestor vehicule.
Vezi mai mult
Rechinii atacă echipa de documentare Netflix; intelege cazul
Înapoi la cursurile față în față „pune sub control” calitatea...
Este esențial să găsim soluții pentru a ne asigura că tranziția către vehiculele electrice este gestionată într-un mod responsabil și conștient de mediu, minimizând impactul negativ pe termen lung.
Crearea cimitirelor de mașini electrice în China ridică suspiciuni cu privire la o posibilă schemă de vânzări umflată a companiilor din sector. Această practică constă în contabilizarea unui număr mai mare de mașini în rapoartele transmise guvernului chinez pentru a obține subvenții mai avantajoase.
Aflați mai multe despre acest subiect mai jos!
Beijingul a implementat o serie de stimulente pentru diverse sectoare, cu accent pe zona tehnologică, ca o modalitate de a stimula creșterea economică și inovația în țară.
Cu toate acestea, recent au apărut suspiciuni că multe dintre vânzările false de mașini electrice ar putea fiind realizate de producătorii auto înșiși, rezultând vehicule care nu ajung niciodată la magazine.
Situația ridică semne de întrebare de ce aceste mașini ajung să fie transportate și depozitate în depozite, creând cimitire de mașini electrice abandonate. Teoria din spatele acestui lucru rămâne un mister, deoarece motivele din spatele acestor acțiuni sunt neclare.
O posibilitate este ca aceste vânzări false să fie legate de strategii de obținere a subvențiilor guvernamentale mai avantajoase, așa cum am menționat mai devreme.
O altă ipoteză este că există probleme în lanțul de producție, în logistică sau chiar probleme cu cererea și comercializarea acestor vehicule.
Imaginile care au devenit virale pe rețelele de socializare, înfățișând mii de mașini electrice abandonate în depozite mari în aer liber, au atras atenția publicului și au ridicat întrebări despre ce ar putea fi în spatele acestui scenariu intrigant.
Multe dintre vehiculele prezentate în fotografii sunt modele recente produse din China, inclusiv Geely Kandi K10 EV, Neta V și BYD.
(Imagine: reproducere serpentza/YouTube)
Multe dintre aceste mașini par a fi în stare foarte bună, unele încă cu plastic care acoperă scaune, ceea ce sugerează că ar putea avea un kilometraj redus sau chiar că nu au fost niciodată folosite de a proprietar.
Această situație alimentează și mai mult speculațiile cu privire la posibila origine a acestora automobileși de ce au fost abandonați în depozite.
La Trezeme Digital, înțelegem importanța unei comunicări eficiente. Știm că fiecare cuvânt contează, așa că ne străduim să oferim conținut relevant, captivant și personalizat pentru a vă satisface nevoile.
