Z rastjo cen avtomobilov se je veliko potrošnikov začelo odločati za nakup rabljenih avtomobilov; ker pa je ekonomičnost ključna beseda za tiste, ki se odločijo za tovrstni avtomobil, bi morala biti analiza stroškov vzdrževanja tudi v preglednici za tiste, ki želijo kupiti avto v letu 2023.
Poglej več
Ali je bolje jesti kuhana jajca za kosilo ali večerjo? Izvedite tukaj
Z mano-nihče-ne more: Spoznajte rastlino, ki lahko odganja zle oči
Center za eksperimentiranje in varnost v cestnem prometu (CESVI Brasil) je prek indeksa vzdrževanja vozil (IMV) izpostavil, kateri avtomobili imajo najvišje stroške vzdrževanja. Najvišja ocena je 60 točk in višja kot je, težja in dražja so popravila, menjave in kar je še potrebno.
Če torej želite kupiti rabljen avto, obvezno preverite seznam, kjer so analizirani tudi deli, ki jih je treba zamenjati, ko ta preteče prvih sto tisoč kilometrov.
Jeep Renegade
Na petem mestu je Jeep Renegade, ki zagotavlja 54 točk na lestvici. Danes je vzdrževanje avtomobila ocenjeno na 18 ur, med sprednjim in zadnjim delom. Zamenjava delov lahko doseže 36 tisoč R$.
Citroen C4 Lounge
Na IMV na CESVI Brasil četrto mesto zaseda Citröen C4 Lounge, ki lahko doseže 27 ur vzdrževanja med zadnjim in sprednjim delom. Zamenjava limuzinskih delov lahko stane do 44 tisoč R$.
Indeks C4 je 58 točk.
Nadstrešek
Fiat Palio je klasičen avtomobil, ki je bil že vstopna možnost za številne Brazilce. Danes po CESVI nova generacija vozila dosega 60 od skupno 60 točk na lestvici.
Šteje se za slabo oceno, zlasti glede vzdrževanja, ki lahko doseže 72 ur. Po drugi strani pa so deli za Palio v primerjavi s petico in četrtico cenejši.
V času zamenjave bodo stali "le" 18 tisoč R$.
verz
Na drugem mestu lestvice je Nissan Versa, ki so ga že ukinili. Pri IMV je prejel 60 od 60 točk, s 43 urami vzdrževanja zadaj in spredaj. To je avto z najcenejšo košarico delov: 16 tisoč R$ za menjavo.
Tiggo 2
Caoa Chery SUV, Tiggo 2 je prav tako prejel 60 točk na IMV.
Obstaja 51 ur vzdrževanja, s košarico delov okoli 29.000 R$.
