Po prometni zakonodaji za pridobitev nacionalnega vozniškega dovoljenja (vozniško dovoljenje), je potrebno obiskovati šolo vožnje in opraviti določene izpite, ki so: psihološki, teoretični in praktični izpit. Vendar pa je nov projekt v zvezni senat prinesel predlog, katerega namen je odpraviti obvezno avtošolo, da bi dosegli vozniško dovoljenje. V današnjem članku bomo povedali nekaj več o tem projektu in odgovorili na glavna vprašanja.
Preberi več: Glavne napake, ki povzročajo vzmetenje CNH in kako se jim izogniti
Poglej več
Zmanjšajte čas, ki ga otroci preživijo pred zaslonom: spodbujajte življenjski slog...
Opozorilo o strupenosti! Zaradi pobarvanih oblačil lahko zbolite za TO
Kot smo že omenili, je danes za bodoče voznike obvezna udeležba v šoli vožnje, in sicer 28 ur teoretičnega pouka in 20 praktičnih ur po 50 minut. Vendar je ta postopek na koncu zelo drag, saj večina avtošol zaračuna skoraj 4000 R$ za kategorijo AB – dovoljenje za avto in motor. Zaradi tega zneska ljudje, ki ne morejo plačati, na koncu odložijo in pogosto opustijo sodelovanje v tem dolgem procesu pridobitve svojega CNH.
Kot novo alternativo je senatorka Katia Abreu (PDT-TO) zveznemu senatu predstavila predlog zakona 6.485/2019, ki končuje obveznost avtošol, da CNH, zaradi česar je postopek bolj dostopen prebivalstvu, saj si večina Brazilcev ne more privoščiti stroškov postopka za pridobitev CNH. portfelj.
Po predlogu naj bi se državljani za izpite učili tako, kot jim je ljubše, v avtošoli ali sami. Projekt je bil predstavljen leta 2018 in ga še vedno analizira odbor senata za ustavo, pravosodje in državljanstvo. Zato še vedno veljajo pravila, ki jih promovira brazilski prometni zakonik (CTB) za pridobitev CNH. na državnem ozemlju in sodelovanje državljana, ki želi pridobiti licenco v šole vožnje.
