Prejšnji ponedeljek (11) je predsednik zveznega senata Rodrigo Pacheco sprejel Resolucijo 15. Zadevna resolucija, objavljena v Zveznem uradnem listu, znižuje na nič stopnjo davka na motorna vozila (IPVA) za motorna kolesa do 170 cc.
S tem ukrepom želi vlada zmanjšati vpliv visoke inflacije in nekvalitetnega javnega prevoza za državljane z nižjo kupno močjo. Torej, preglejte članek v celoti in razumejte katero vozilo bo imelo stopnjo 0%.
Poglej več
Potrjeno: Samsung res proizvaja zložljive zaslone za…
Kitajska izvaja poskuse z ribami cebricami na vesoljski postaji...
Preberi več: Ugotovite, kdo je upravičen do poznega popusta IPVA
"Ta sklep začne veljati na dan objave, s 1. januarjem naslednjega poslovnega leta," piše v dokumentu. Vendar pa je obveščen, da predlog, ki ga je odobril Rodrigo Pacheco, ni obvezen. Zato služi le kot orientacija za države in zvezno okrožje, tako da se vsaka zvezna enota odloči, ali bo IPVA za ta vozila dejansko brezplačen ali ne.
Po podatkih brazilskega združenja proizvajalcev motornih koles, mopedov, skuterjev, koles in podobnih (Abraciclo), leta 2022 ima država eno največjih flot motornih koles na svetu, ki vsebuje več kot 30 milijonov vozila. Od teh številk so 170-kubična motorna kolesa najbolj v uporabi med občani, ki opravljajo kakšno dejavnost poklicno, kot kurir na motorju ali celo za prevoz v službo, kar predstavlja približno 80 % prodaje motorna kolesa v Braziliji.
Tako se je med predstavitvijo projekta njegov avtor, senator Chico Rodrigues, branil, da okoli 85% ljudi, ki so kupili te motocikle, pripada razredom C, D in E.
Želim opozoriti na socialni in gospodarski pomen tega projekta, saj flota motociklov šteje skoraj 30 milijonov. Po podatkih brazilskega združenja proizvajalcev motornih koles in podobnih proizvajalcev je vozni park dveh wheels je v zadnjih letih zrasel za 76 %, medtem ko je skupna rast voznega parka znašala 66 %,” je dejal parlamentarni.
