Leta 2016 je bil brazilski prometni zakonik po sprejetju zakona št. 13.281 deležen več preoblikovanj. Umik od kazen zaseg vozila je bil eden izmed njih. To še vedno povzroča zmedo med vozniki, saj čeprav je zakon razveljavil 4. točko 256. čl. zakonika, kjer je prijetje navedeno kot ena od možnih kazni, še vedno ohranja to pravilo v napravah kršitve. Razumeti.
Preberi več: Ti avtomobili, ki so bili prej zavrnjeni, so zdaj želja potrošnikov
Poglej več
Potrjeno: Samsung res proizvaja zložljive zaslone za…
Kitajska izvaja poskuse z ribami cebricami na vesoljski postaji...
Zaradi tega bo v CTB še vedno mogoče najti kakšen drug prekršek, ki ima za kazen "globo in zaseg vozila". Za praktične namene to ne pomeni nič. Da bi vozilo prijeli, bi moral imeti voznik pravico do obrambe. V 256. členu je mogoče videti, kakšne bi bile kazni, ki bi jih doletele voznike, če bi storili kakšno napako.
Med vsemi so globa, začasni odvzem in odvzem pravice do vožnje ter, kot že rečeno, tudi zaseg vozila. Vendar po spremembah CTB ta ukrep ni več veljavna kazen. To je zato, ker je bilo prijetje dejansko mogoče uporabiti šele po sodnem postopku. Kot se je že zgodilo z globami.
Ko se voznik obrne in prejme obvestilo, dejansko ni oglobljen, se pravi, da se le oglobi. Kazen se lahko oblikuje in zaračuna le, če se odloči, da ne bo uveljavljal pravice do obrambe, kar lahko v upravnem delu obsega največ tri korake. To bi bila pot, ki bi ji morali slediti za vse vrste kazni, naj gre za denarne kazni, začasne izključitve, obtožbe ali druge.
Potem pa je tu vprašanje: kako je bilo mogoče vozilo zaseči, ne da bi imel voznik pred tem pravico do zagovora? Zato izločitev vozila iz prometa na koncu ni bila več veljavna kazen, vendar se je še naprej pojavljal kot upravni ukrep, ki je s seboj prinesel zadrževanje in odstranitev avto.
Pri tem velja omeniti, da pridržanja ni več, še vedno pa veljata zadržanje in odvzem. Prijetje je bila upravna kazen, ki se je končala z umikom vozilo obtoka. Posledično so bile lastniku za določen čas odvzete lastninske pravice nad avtomobilom.
Ljubiteljica filmov in serij ter vsega kar je povezano s kinom. Aktiven radovednež na omrežjih, vedno povezan z informacijami o spletu.
