Prihodnost transporta se v Braziliji dobesedno vzpenja, saj nemški proizvajalec Lilium naredi pomemben korak k predstavitvi svojega dolgo pričakovanega “leteči avto“.
Z obljubo preoblikovanja scenarija urbane mobilnosti je Lilium začel sestavljati prvega njegov električni navpični vzlet in pristanek (eVTOL) v sodelovanju z Azulom, eno glavnih letalskih družb v država.
Poglej več
Nadzvočni droni: Kitajska razvija inovativen motor in se pripravlja na...
OpenAI se združuje z nekdanjim Applovim oblikovalcem, da ustvari 'iPhone...
Liliumov eVTOL, ki ga mnogi poznajo kot »leteči avto« ali »leteči taksi«, je mejnik v letalstvu in urbani mobilnosti.
(Slika: Lilij / Reprodukcija)
Montaža prvih sedmih trupov (enega od strukturnih delov vozila) predstavlja korak ključnega pomena v postopku certificiranja, potrebnem za komercialno delovanje teh letal revolucionaren.
Proizvodnja poteka v sodelovanju s španskim podjetjem Aciturri, ki dobavlja tudi komponente trupov za priznana letala, kot so Airbus A350, Boeing 787 in Embraer KC-390.
Začeli so tudi vgrajevati električni pogonski sistem, prototipne teste pa so julija uspešno zaključili v Nemčiji.
Z impresivno zasnovo in izjemnimi tehničnimi značilnostmi je Lilium Jet pripravljen premagati meje mobilnost mestni.
Model: Lilijev curek;
Kapaciteta: do šest potnikov plus pilot;
Motorizacija: do 36 elektromotorjev z nastavljivo smerjo za pogon letala;
Potovalna hitrost: 250 km/h;
Avtonomija letenja: Do 250 km stran;
Stopnja hrupa: 68 decibelov na sto metrov stran (podobno običajnemu pogovoru);
Napoved izida v Braziliji: 2025.
Azul, eden glavnih zanesenjakov tega inovativnega projekta, načrtuje upravljanje do 220 enot Lilium Jet v poslu, ki je ocenjen na milijardo ameriških dolarjev.
Brazilski letalski prevoznik to partnerstvo vidi kot priložnost za širitev svojega letalskega omrežja, povezovanje velikih gospodarskih središč, metropolitanskih območij, turističnih destinacij in stanovanjskih kondominijev letališčih.
Prvotna napoved je, da bodo ta letala dosegla Brazilija leta 2025, vendar bo komercialno delovanje trajalo nekaj časa, da se začne, saj zahteva testiranje in certificiranje v državi.
Vendar je to šele začetek prometne revolucije, pri čemer Lilium vodi.
Poleg nemškega podjetja namerava v svojo floto vključiti tudi električna letala, pri čemer se je odločil za model VX4 britanskega Vertical Aerospace.
Ta letala, kot tudi Lilium Jet, naj bi začela delovati leta 2027, si prizadevajo zmanjšati emisije ogljika in hrupa, s čimer bodo prihodnost transport čistejši in tišji.
Medtem ko se Brazilija pripravlja na te novosti v prihodnjih letih, je jasno, da Nebo še zdaleč ni meja, ko gre za preoblikovanje načina gibanja mesta.
Prihodnost urbane mobilnosti prihaja z obljubo, da bo spremenila način potovanja in povezovala ljudi na bolj učinkovit in trajnosten način.