Dejavnost interpretacija besedila, namenjen dijakom petega letnika osnovne šole, o podzemni železnici. Kako deluje to prevozno sredstvo? Pa ugotovimo? Torej, pozorno preberite besedilo! Nato odgovorite na različna predlagana razlagalna vprašanja!
To dejavnost razumevanja besedila lahko prenesete v Wordovo predlogo, ki jo je mogoče urejati, pripravljeno za tiskanje v PDF, in tudi dejavnost odgovorov.
Prenesite to vajo interpretacije besedila z:
ŠOLA: DATUM:
PROF: RAZRED:
IME:
Preberite:
Recite: ste se kdaj peljali s podzemno železnico? On ima rad? Želite hoditi? Beseda "metro" izhaja iz "metropolitana", je zmanjšanje. To je vrsta vlaka, zasnovana za prevoz veliko ljudi v velikih mestih in pri visoki hitrosti.
Podzemna železnica poteka po lastnih tirih, bodisi pod zemljo (v predorih, izkopanih pod zemljo), po površini tal ali celo v visečih konstrukcijah, ki potnikom omogočajo ogled mestne pokrajine od zgoraj. hitro!
Vsako podzemno železnico nadzira Operativni nadzorni center – pisarna, kjer bivajo strokovnjaki, odgovorni za varnost, okretnost in pravilnost tovrstnega prevoza. Obstajajo računalniki in več plošč, na katerih lahko spremljate promet, določite hitrost vlaka, interval med njimi, nadzor signalizacije in sprejemanje odločitev v primeru v sili.
Velika večina vlakov podzemne železnice se premika z električnimi motorji. Običajno sta dve tirnici, ki podpirata kolesa; vendar obstaja še tretji tir – pod napetostjo! – odgovoren za električno oskrbo vsakega vlaka.
Ko že govorimo o vlakih, ima vsak vlak podzemne železnice dve kabini: enega na vsakem koncu, kjer so vodniki. Danes pa že obstajajo popolnoma računalniško vodeni sistemi podzemne železnice, torej brez vodnikov!
In kako ogromen stroj, kot je ta, uspe zavirati? No, torej obstajata dva najpogosteje uporabljena zavorna sistema. Eden od njih ima malo pomoči elektromotorja, zaradi česar se stroj ustavi. Drugi sistem se aktivira s čevlji ali ploščicami, ki so nameščeni na kolesa ali zavorne kolute podzemne železnice, nekaj podobnega tradicionalnim zavoram, ki se uporabljajo v avtomobilih.
Podzemna železnica je zelo zanimiva prometna alternativa za velika mesta, saj je hitra, varna in – kar je najboljše! – veliko manj onesnažuje kot avtomobili in avtobusi! Če lahko izberete svoje prevozno sredstvo, razmislite o tem!
Rômulo César Carvalho de Araújo.
Revija “Ciência Hoje das Crianças”. Izdaja 258.
Na voljo v: .
Vprašanje 1 - V odlomku "To je vrsta vlaka, ki je zasnovana za prevoz veliko ljudi v velikih mestih in z veliko hitrostjo." avtor se sklicuje:
2. vprašanje – Ugotovite vrsto prometa, ki "[...] omogoča potnikom, da vidijo mestno pokrajino od zgoraj!":
( ) podzemni promet.
( ) promet po površini tal.
( ) promet v visečih objektih.
3. vprašanje – Izpostavite mnenje avtorja besedila o dejstvu:
( ) "Beseda 'metro' izhaja iz 'metropolita', je redukcija."
( ) "Velika večina vlakov podzemne železnice se premika s pomočjo električnih motorjev."
( ) "Metro je zelo zanimiva prometna alternativa za velika mesta […]"
4. vprašanje – Odsek »[...] vsak vlak podzemne železnice ima dve kabini: eno na vsakem koncu, kjer so vodniki.« je:
( ) pripoved.
( ) opis.
( ) prepir.
5. vprašanje - V delu “[…] elektromotor, ki ustvarja silo da se stroj ustavi.«, je poudarjeno dejstvo:
( ) je vzrok drugemu.
( ) je namen drugega.
( ) je posledica drugega.
6. vprašanje – V segmentu »Danes pa že obstajajo popolnoma računalniško vodeni sistemi podzemne železnice, to je, brez vodnikov!", poudarjeni izraz uvaja:
( ) pojasnilo avtorja.
( ) hipoteza, ki jo je postavil avtor.
( ) sklep, ki ga je predstavil avtor.
7. vprašanje – V "Če lahko izberete prevozno sredstvo, razmislite o tem!", avtor besedila:
( ) želi bralca ozaveščati.
( ) opozarja bralca.
( ) izraža naročilo bralcu.
Avtor Denyse Lage Fonseca
Diplomirala iz jezikov in specialistka izobraževanja na daljavo.