Begär en resa via appen det har varit svårare och svårare. Det är för att förare började ställa in allt oftare samtal från passagerare. Men vad är anledningen till så många avslag?
I en intervju för Veja São Paulo, förare från de viktigaste rörlighet i städerna av landet, den Uber och den 99, sa att ökningen av bränslepriserna – ansvarar för att ta upp 50 % av förarens utgifter – förknippade med de låga minimisatserna för de två ansökningarna är huvudsakligen ansvariga för fenomenet vägran att resor.
se mer
Varning: DENNA giftiga växt landade en ung man på sjukhuset
Google utvecklar AI-verktyg för att hjälpa journalister i...
Läs mer: Hur mycket tjänar en kvinnlig fotbollsspelare?
"Minsta taxa (belopp som betalas till föraren) på Uber X är 5,25 R$, bensin är 5,40 R$. Nu när det ofta inte är så stor efterfrågan passar vi på att välja en längre resa, om inte, ibland betalar det inte ens för bränslet”, förklarar Eduardo Andreazzi, 23, som har varit Uber-förare i två år. år.
Dessutom ändras beloppet som chauffören får från företagen efter antal tillryggalagda kilometer och tiden som läggs på resan. "Per kilometer är det runt 1,10 R$ och tiden 0,15 R$ per minut", säger Eduardo. Värdena som används inom 99 är nästan desamma.
Förare klagar också över bristen på justering av minimiavgiften, som inte har uppdaterats sedan 2016. På sätt och vis minskar det inkomsterna och tvingar förarna att välja mer avlägsna och fördelaktiga vägar.
"Ibland säger applikationen att vi ska hämta en passagerare som är 5 kilometer bort för att åka med honom en kilometer. Minimipriset [för Uber X och 99 Pop, R$5,25] har inte ändrats sedan 2016 och bränslepriset är högt för mycket, vår driftskostnad har fördubblats”, förklarar Rosemar Pereira, 48, en chaufför som servar båda plattformar.
Som svar på den här fasen av förarbrist och tillgänglighet rapporterar Uber att efterfrågan på åk har ökat igen under de senaste veckorna på grund av framsteg i vaccinationskampanjen i landet, vilket möjliggör en gradvis återöppning av aktiviteter reklam. Men hon deklarerar också att förarna är fria att välja om de vill delta på en viss typ av resa eller inte.
