Genom resolution 940/22 ändrade Statens transportråd (Contran) vissa regler angående användning av hjälm för förare och passagerare av motorcyklar och liknande fordon. Normen syftar till att samla alla bestämmelser i den nya brasilianska trafikkoden (CTB). Därför är det viktigt att känna till de nya reglerna för hjälmbärande för att undvika böter eller till och med körkortsavstängning. Kolla in mer nedan!
Läs mer: Är det möjligt att Brasiliens bistånd ökar sitt värde?
se mer
Är det bättre att äta kokta ägg till lunch eller middag? Ta reda på det här
Med mig-ingen-kan: Möt växten som kan avvärja onda ögon
De nya reglerna för att bära hjälm är redan i kraft och du måste följa dem för att undvika att betala böter eller få ditt körkort indraget. Därför ska hjälmen från och med nu ha ett certifikat från Institutet för mätning, kvalitet och teknik (Inmetro), förutom reflexkomponenter på sidorna och baksidan.
En annan poäng i texten är att piloten, när han använder hjälmen, måste hålla den fixerad på huvudet med en kombination av drag och halsband, strax under den nedre delen av käken. Dessutom gäller kravet på att använda hjälmar som har visir. I avsaknad av detta skyddsobjekt måste skyddsglasögon i gott skick tillhandahållas motorcyklisten.
Om en förare eller passagerare bryter mot reglerna kommer de att möta administrativa påföljder enligt beskrivningen i CTB. Den första anger att om piloten inte har de nödvändiga kvalifikationerna eller inte har skyddsutrustning för huvudet, kommer han att få ett självavstängningsbrott.
Med det, oavsett antalet poäng i plånboken, kommer ditt nationella körkort (CNH) att dras in. Dessutom måste motorcyklisten betala böter på 293,47 R$.
Ytterligare ett straff kan ådömas en förare som bär sin hjälm utanför resolutionens regler. I praktiken är detta ett allvarligt brott som kräver betalning av böter på 195,53 R$.