Visste du att en ny radarmodell som kommer att förbättra fordon med överdrivet buller orsakat av avgassystem skulle kunna implementeras i landet? Vi slår vad om att du redan kan tänka på några människor som kommer att ta skada av detta. Konceptet, som importerades från Frankrike, började sin testfas i Curitiba.
Läs mer: Läs mer om radarförbikopplingssatsen som kan leda till straff
se mer
Hur får du din CNH gratis 2023?
Efter hackerattacker släpper Microsoft gratisverktyg för...
Testerna utvecklas genom ett samarbete mellan Perkon och Trafikövervakningen (Setran). Denna teknik syftar till att mäta hastighet, förutom att upptäcka brus som anses vara överdrivet. Detta händer när du överstiger 90 decibel.
I Frankrike har ett system som liknar detta testats i städer över hela det europeiska landet. En av dem ligger på Yveline-vägen, som ligger väster om Paris. Uppdraget är att minska överdrivet buller som stör trafiken.
Enligt en analys av data som samlats in genom användning av bilder och videor kommer enheten att kunna bötfälla föraren när denne överskrider gränsen och den tillåtna ljudnivån. Här i Brasilien har testerna redan börjat på Avenida Victor Ferreira do Amaral, som ligger i stadsdelen Tarumã i huvudstaden Pará.
Avsikten att omsätta detta initiativ i praktiken började med det stora antalet klagomål till kommunfullmäktige angående buller från ett stort antal bilar och motorcyklar. Detta förklaras av Rosangela Battistella, som är ansvarig för Transit Superintendent of Curitiba.
Efter att ha samlat in data kommer det att vara möjligt att utforma en diagnos på fordonen på platsen, särskilt vid tidpunkter då bullerföroreningarna är mer intensiva.
"Baserat på beteendeprofilinformationen för dessa förare kommer vi att kunna identifiera den tidpunkt som är störst förekomst och typ av fordon så att vi kan agera med pedagogiska blixtar och även med inspektion”, förklarade föreståndare. Det är värt att notera att detta bara är ett test. Inga böter kommer att genereras.
Inga poäng kommer att ges på körkort. förare som överstiger mer än 90 decibel på radarn ännu, som godkännande från National Institute of Metrology, Inmetro (Quality and Teknik) och även behandlingen av föreskrifter av Miljörådet (Conama) och Trafikrådet (Contran) till den där.
Älskar av filmer och serier och allt som rör film. En aktiv nyfiken på nätverken, alltid kopplad till information om webben.
