Förutom att det är en lång process är den höga kostnaden för att få en körkort (National Driver's License) är det som mest hindrar vissa brasilianare från att få det efterlängtade tillståndet att köra. Lyckligtvis planerar den federala regeringen att sänka priset för denna process med upp till 80%. Detta beror på att ett förslag från senator Kátia Abreu diskuteras i senaten och syftar till att avsluta klassernas skyldighet i körskolor för att få dokumentet. Lära sig mer om sänkning av priset på CNH.
Läs mer: Upptäck de nya RG- och CNH-modellerna
se mer
Bekräftat: Samsung producerar verkligen vikbara skärmar för...
Kina genomför experiment med zebrafisk på rymdstationen...
På grund av detta har förslaget väckt vissa debatter, särskilt när det gäller framtiden för dessa institutioner. När allt kommer omkring, om det godkänns kan projektet avsevärt minska antalet elever och lönsamheten för dessa skolor. Å andra sidan verkar en del människor entusiastiska över möjligheten, eftersom de lägre kostnaderna gör det mer överkomligt. Dessutom kommer ändringarna endast att tillämpas i relation till studentens lärande, eftersom de teoretiska och praktiska proven fortfarande är obligatoriska.
Enligt senatorn är syftet med förslaget att minska de kurser som medborgarna tillämpar när de tar körkort, vilket avsevärt kan minska kostnaderna för processen. Hon påpekar också att för närvarande, för att få CNH, kan vissa medborgare betala ut upp till 3 000 R$, med mer än hälften av det beloppet som går till körskolor. Ändå gäller beslutet bara kategorierna A och B.
Förslaget måste dock fortfarande godkännas, eftersom det är under analys av konstitutions- och rättvisekommissionen. Därför behöver den genomgå flera juridiska och konstitutionella analyser för att genomföra åtgärden.
Förutom hjälp i familjens eller vänners fordon, lämnar texten möjligheten att skapa en kategori för oberoende instruktörer, som måste vara kopplade till Detran. På så sätt kommer de att kunna erbjuda privatlektioner till medborgare som tänker göra proven för att få en licens.
I det här fallet måste dessa instruktörer följa vissa krav, som att inte ha en pågående rättegång mot dem i trafikstraff, inte dömts för brott och har haft tillstånd i minst tre år.
