Förare belönades med Lastbilsförarassistans, som är nödförmånen för autonoma lastbärare (BEm lastbilsförare), kommer inte att behöva bevisa att användningen av dra nytta var avsedd för inköp av dieselolja. Lastbilsförarstödet kommer att betalas ut i sex månader med start i augusti.
Läs mer: Pandemin påverkade proffs att gilla hemmakontoret mer
se mer
"Atlânticas"-programmet tar svarta, ursprungsbefolkning och quilombola kvinnor att...
Bekräftat: Samsung producerar verkligen vikbara skärmar för...
Med tanke på ökningen av priset på olja och dess derivat, såsom bränslen, godkände den federala regeringen skapandet av BEm Caminhoneiro, som kommer att gynna omkring 900 000 egenföretagare godstransportörer, enligt prognosen från regering. Det finns stor förväntan kring detta program.
Om du är en lastbilschaufför och är orolig för att bevisa användningen av hjälppengarna, vet att det inte kommer att vara nödvändigt att bevisa att förmånen användes för att köpa diesel. Detta eftersom Gemensam förordning 6, från arbetsmarknads- och socialförsäkrings- och infrastrukturdepartementen, som publicerades i en extra upplaga av Unionens officiella tidning den 2 augusti, är detta krav undantaget bevis.
Utbetalningen av stödet kommer att delas upp i sex delbetalningar, som betalas ut från augusti till december, varav den första kommer att betalas ut dubbelt, eftersom det motsvarar månaderna juli och augusti. På detta sätt kommer de förare som avses i BEm Caminhoneiro initialt att få 2 000 R$, och de andra delbetalningarna kommer att vara 1 000 R$ vardera.
Betalning kommer att göras via ett digitalt socialt sparkonto som öppnats i förmånstagarens namn hos en offentlig bank (Banco do Brasil eller Caixa Econômica Federal). Beloppet kommer att vara tillgängligt för uttag i 90 dagar. Efter det, om det inte dras tillbaka, kommer det att återgå till federala kassan.
Även om det inte är nödvändigt att bevisa användningen av förmånen för inköp av bränsle, är det relevant nämna att betalningen av de sex avbetalningarna kommer att ske först efter att ha granskat listan över lastbilschaufförer förmånstagare.
Därför, om någon oegentlighet upptäcks, kommer förmånen att annulleras och lastbilschauffören kommer att kallas till frivilligt återbetala beloppen som mottagits felaktigt genom en Union Collection Guide (GRU).
