Köpkraft spelar en avgörande roll i vårt samhälle, liksom att äga en bil. På grund av den växande efterfrågan på rörlighet i städer gör det att ha en bil livet avsevärt enklare, förutom att det ger komfort och bekvämlighet.
Med hänsyn till detta har en kinesisk tillverkare utvecklat det mest prisvärda fordonet i världen, vilket ger konsumenterna större köpmöjligheter.
se mer
IBGE öppnar 148 lediga tjänster för Census Research Agent; se hur…
Publicerad lag som upprättar "Program för förvärv av...
Varje land har sin egen verklighet, krav och erbjudanden, och fordonssektorn är inget undantag. Många hävdar att bilar i Brasilien är bland de dyraste på marknaden, från begagnade och halvnya till nya. Att skaffa ett fordon blir för många en avlägsen möjlighet, även om de har tillgång till andra viktiga medel.
Till skillnad från Brasilien finns det länder som underlättar produktionen av mer lättillgängliga produkter, vilket uppmärksammar inte bara för sin funktionalitet utan också för sina attraktiva priser.
I detta sammanhang har den kinesiska tillverkaren ChangLi nyligen utvecklat ett fordon som redan anses vara det billigaste i världen. När den säljs i partier på nästan 30 enheter kan priset till exempel vara under 10 000 R$. Även om den inte klassificeras som en traditionell bil, utför den samma funktioner som en.
Även om den officiellt inte anses vara en bil, på grund av dess storlek på knappt 3 meter i längd och kapacitet för bara två personer utöver föraren, fungerar den mycket bra som bil, med autonomi för att resa upp till 50 km.
Designad för att vara ett kompakt fordon, kan det lätt användas som ett medel för stadstransport.
Fordonet har några tillvalsfunktioner, såsom cykelliknande styrning eller en konventionell ratt, plus en takstång för att transportera föremål eller belysning ytterligare.
Han är idealisk för alla som drömmer om att skaffa en bil, även med begränsade resurser. Även om det inte är tillgängligt i Brasilien, är det värt att undersöka och lära sig mer om detta intressanta alternativ.
