Motorcyklister, se upp! En lag upprättad av den brasilianska trafikkoden (CTB) tillåter inte att motorcyklar skjuts på motorvägar eller övergångsställen. Å andra sidan finns det två specifika fall som garanterar undantaget från straffavgiften. I fall av problem med motorcykeln, tolkningarna av överträdelse kan vara olika. Förstå vad lagen säger så att du inte behöver betala ut mycket pengar.
se mer
Hur får du din CNH gratis 2023?
Efter hackerattacker släpper Microsoft gratisverktyg för...
Tolkningen av dådet har orsakat stor skada för motorcyklister, eftersom flera av dem fortfarande är delvis garanterade av lagen. Med motorcykeln i dåligt skick, även om han körde den, kunde motorcyklisten inte tas som fotgängare bara för att han inte var monterad på fordonet.
Därför är de straff som fastställs av koden fortfarande giltiga, även på grund av att det inte är tillåtet att skjuta fordonet i övergångsställen, särskilt utan att bära hjälm.
Detta var en nyligen ändrad regel, som gjorde situationen lite mer gynnsam för motorcyklister. Det är upp till föraren att skjuta motorcykeln i varje problematisk situation, eftersom böterna inte kommer att tillämpas.
Som? Detta beror på fallet.
För att inte bötfällas kan medborgaren, som anges av CTB, skjuta motorcykeln på allmänna vägar endast när det är ett elfel eller mekaniskt fel. När åtminstone ett av dessa problem hittas kan ryttaren trycka på motorcykel, eftersom du kommer att betraktas som en fotgängare, inte längre en motorcyklist.
I fall av bristande efterlevnad, det vill säga när det inte finns något elektriskt eller mekaniskt haveri, kan föraren få böter på upp till 880,41 R$ och få ytterligare sju poäng på National Driver's License (CNH).
Passage på gångbroar, trottoarer och cykelbanor är fortfarande förbjudet. Att åka utan hjälm eller någon annan situation än undantagen ovan medför risk för straff då detta är ett mycket allvarligt överträdelse.
Älskar av filmer och serier och allt som rör film. En aktiv nyfiken på nätverken, alltid kopplad till information om webben.
