För 35 år sedan bevittnade Brasilien nästan sin egen 11 september, då en plan reklam för det utdöda flygbolaget Vasp kidnappades i avsikt att attackera Planaltopalatset och mörda republikens dåvarande president José Sarney.
Episoden som kunde ha blivit en nationell tragedi undveks tack vare en befälhavares heroiska och vågade agerande. I år kommer denna otroliga historia att förevigas på den stora duken i och med att en film släpps.
se mer
DETTA är de 4 bästa blommorna att ha på våren; lär dig att ta hand...
"The Sphere": FANTASTISK struktur avtäckt i Las Vegas;...
Den 29 september 1988 beslutade en man vid namn Raimundo Nonato Alves, driven av revolt mot regeringen, att förvandla en Vasp-flygning till en mardröm.
Han kapade Flight 375, under befäl av Fernando Murilo de Lima e Silva, i syfte att krascha ner planet i Palácio do Planalto och mörda president José Sarney.
Raimundo, arbetslös vid den tiden, anklagade verkställande direktören för sina problem. Beväpnad med en 32-kaliber revolver invaderade mannen cockpiten efter att ha skjutit en flygvärdinna.
På den tiden var sittbrunnen inte bepansrad, som den är idag. Befälhavaren Fernando lyckades dock aktivera "kidnappningskoden" på panelen och varnade myndigheterna om situationen.
Medan kidnappningen pågick, brasilianska flygvapnet (FAB) mobiliserade omedelbart flygplan för att följa med flygningen. President Sarney avbröt hela sin agenda för dagen och media var på alert.
Piloten Fernando Murilo de Lima e Silva, under ständigt hot från kaparen, lyckades övertyga honom om att ändra planets rutt, vilket hindrade dem från att bli nedskjutna. Flygplanet landade slutligen i Goiânia, efter flera ruttändringar beslutade av kaparen.
Situationen var dock långt ifrån löst. På grund av bristen på bränsle och växande hot tog Fernando Murilo de Lima e Silva ett modigt och djärvt beslut.
Han utförde manövrar som är typiska för militära fighters, inklusive en tonneau (fullständig sväng runt axeln på flygplan) och en skruv (vertikal nedåtgående bana i en spiral), något som saknar motstycke i en Boeing 737-317.
Dessa manövrar obalanserade kaparen och eftersom planet var nära Goiânias flygplats lyckades piloten göra en mirakulös landning.
Efter mer än tre timmars spänning blev Raimundo skadad och frihetsberövad, men överlevde. Befälhavaren Fernando Murilo de Lima e Silva fick förtjänstmedaljer för sitt mod, även om han rapporterade att han aldrig fick ett tack från president Sarney.
Denna nästan tragiska episod inom brasiliansk luftfart inträffade år före händelserna den 11 september 2001 i USA.
Enligt experter, om amerikanska flygproffs hade ägnat mer uppmärksamhet åt vad som hände i Brasilien, hade händelserna i USA kunnat undvikas. Eftersom de resulterade i betydande förändringar i säkerhet globalt flygbolag.
Den otroliga historien om denna kapning kommer att nå bio med premiären av filmen "The Hijacking of Flight 375" i december i år.
Filmen, regisserad av Marcus Baldini, berättar händelserna verklighetstroget, men med den dramatiska intensitet som krävs för att engagera publiken. Se trailern nedan:
Denna extraordinära berättelse, full av mod och vändningar, är en påminnelse om hur en handling av tapperhet kan förändra historiens gång.
Filmen lovar att erbjuda tittarna en hisnande upplevelse och hyllar dem som mötte terror på Brasiliens himmel för 35 år sedan.