Att prata om utgångspunkten för industrialisering i Brasilien, vi måste spåra Brasiliens historia till kolonialperioderna.
Under de koloniala perioderna i Brasilien (1500-1815) som styrdes av portugiserna, var det många försök att göra det börja med industrialisering, men de lyckades inte uppnå sina mål på grund av politiska begränsningar Portugisiska. Det beror på portugisernas ekonomiska princip under de perioder som kallas ”merkantilismen”. Portugiserna ville inte att industrialiserade brasilianska industrier skulle skada sina inhemska industrier. Således kunde ingen industri etablera rötter i Brasilien för att skydda de portugisiska produkterna som marknadsfördes på brasilianskt territorium. (2)
Insatser gjordes också under imperiet i Brasilien (1822-1889). Under Dom Pedro IIs regeringstid investerade brasilianska affärsmän som Irineu Evangelista de Souza, Visconde de Mauá och utländska grupper i järnvägar, varv och banker. Textil-, kläd-, livsmedels-, dryckes- och tobaksindustrin hade också en betydande men ojämn expansion. Tyvärr gynnade den brasilianska utrikespolitiken jordbruket, vilket innebar att utländsk konkurrens skulle avskräcka fortsatta investeringar i industrialiseringsprocessen. (3) Som ett resultat visade sig de första ansträngningarna inte lyckas.
Vad som hände efter slutet av imperiet i Brasilien var inte annorlunda. Tillverkningstillväxten för perioden genererade inte betydande strukturella förändringar (5), vilket innebär att industrialiseringen i Brasilien var det praktiskt taget oförmöget att förändra hela den brasilianska ekonomin även under perioden direkt efter imperiet Brasiliansk.
Storskalig industrialisering i Brasilien började i processen för att övervinna den ekonomiska krisen: den skada som Den brasilianska ekonomin, som främst fokuserade på kaffeproduktion, experimenterade under 1930-talet. Det berodde på den drastiska nedgången i kaffepriset i världsekonomin. Både enhetspriset och kvantiteten av den latinamerikanska exporten sjönk, vilket resulterade i att deras totala värde för åren 1930-34 var 48% lägre än det hade varit 1925-29. (5) Överkapacitet i kaffeproduktion och den stora depressionen förvärrade tillsammans den nationella ekonomins situation, vilket tog nästan ett decennium för den brasilianska regeringen att lösa. Brasilianer var desperata efter att hitta en ekonomisk lösning på detta problem.
Eftersom Brasilien inte var det enda landet som led av den internationella ekonomiska krisen, var många andra latinamerikanska länder också tvungna att hitta en lösning. För att hitta en lösning på detta problem publicerade en av regionens ledande ekonomer, Raul Prebisch, i slutet av 1940-talet en skarp kritik av liberala doktriner. Hans argument utgjorde den intellektuella grunden för den ISI-politik (Import Substitution Industrialization) (6) som rådde från den tiden till 1980-talet. (7) Industrialisering av importersättning (ISI) är en kommersiell och ekonomisk politik baserad på förutsättningarna att ett land bör försöka minska sitt externa beroende genom lokal produktion av industrialiserade produkter (8).
Latinamerikanska ledare hade två alternativ för att svara på denna globala ekonomiska kris. Den första var att stärka banden med redan industrialiserade och utvecklade länder för att säkra och skydda en stabil marknadsandel. Och den andra var att börja med industrialisering. Målet med industrialiseringen var att uppnå större ekonomiskt oberoende och skapa arbetstillfällen för arbetarklasserna. Brasilien valde det andra alternativet som fick landet att industrialisera sig. Brasilianerna insåg att Brasilien inte längre kunde förlita sig enbart på export av primärvaror och att det var nödvändigt att främja ekonomisk diversifiering. Och därför kan storskalig industrialisering äga rum i Brasilien. Och den här nya ekonomiska politiken som valts av brasilianare ledde nationen till att lyckas med industrialisering.
Det har skett en kraftig utveckling inom tung industri (stål, metallurgi, petrokemisk, kemisk, etc.) som producera tillverkade produkter, ledda av stora statligt ägda företag (Companhia Vale do Rio Doce, Petrobras, Siderbras, etc). Betydande framsteg har också gjorts i mer avancerade sektorer: inom flyg- och flygindustrin flyg, telekommunikation, elektronik och produktion av maskiner och annan utrustning för huvudstad. (9)
Index
För att utarbeta detta ämne var huvudfokus för industrialiseringen i Brasilien på tunga industrier, som jag nämnde tidigare. Dessa inkluderar järnbruk, textil- och klädtillverkning, livsmedelsbearbetning, möbeltillverkning, garvning och lädervaror. (10) av den statistik om produktion av järnmalm i Brasilien från 1911 till 1960 (11) som presenterades i ”International Historical Statistics” kan vi lätt se att mängden extraherad järnmalm har ökat med tid. Även från tabellen om produktion av naturgas från år 1929 till 1960 (12) som presenteras i samma källa finns det Det har bevisats att naturgas först kunde erhållas efter 1942 och gruvdrift i Brasilien började växa i början av 1950-talet. Dessutom tabellen som hänvisar till råoljeproduktion i Brasilien med ett schema från år 1915 till 1959 (13) i samma källa, visar också ökningen av råoljeproduktionen under året år gammal.
En sak som vi bör fokusera på är att alla dessa sjökort har en sak gemensamt: varje gruvindustris produktion skyrocketar med tiden. Detta innebär att den brasilianska regeringen har lagt stor vikt vid dessa tunga industrier, vilket praktiskt taget leder till att Brasilien blir ett av de största tungindustriländerna i världen.
Transport är också viktigt för ett land att industrialisera sig. Utan ett välbyggt transportsystem över hela territoriet är det omöjligt att överföra tillverkade produkter och råvaror.
Under hela den brasilianska historien har de olika regionerna i landet förblivit isolerade från varandra, men detta har förändrats. drastiskt efter andra världskriget, först med tillväxten av lufttransport och två decennier senare, med utbyggnaden av ett modernt vägnät. (14) Brasilianer var verkligen pionjärer inom detta område. De argumenterar också för att de första männen som flyger inte är Wright-bröderna utan en brasilianare vid namn Alberto Santos-Dumont. Hur som helst, alla huvudstäder och viktiga städer i Brasilien har en stor flygplats, och de flesta mindre städer betjänas av jetplan. Få platser har minst ett smutslandningsutrymme. (15) Dessa utmärkta lufttjänster som upprätthölls i alla delar av Brasilien skapade grunden för att industrialiseringen kunde ta tag.
De industrier som nämnts ovan kunde växa i mycket högre grad jämfört med andra industrier som inte lyckades få statligt stöd. Det finns dock andra branscher som också har varit framgångsrika trots otillräckligt stöd. Telekommunikation, elektronik och produktion av andra maskiner och annan kapitalutrustning förbättrades också under Brasiliens industrialiseringsperiod.
Kort sagt har Brasilien blivit ett av de ledande industriländerna och stöttat alla tänkbara variationer av industriell verksamhet. Eftersom industrialiseringen hade ägt rum i Brasilien växte den inhemska tillverkningssektorn enormt under 1930- och 1940-talet. Importsubstitutioners industrialiseringsstrategi fungerade.
Inhemska tillverkare ersatte icke-hållbara importerade varor (kläder, skor etc.) och med konstruktion av Volta Redondas enorma stålverk, togs de första stegen för att ersätta halvfabrikat färdiga. Mycket av den befintliga industriella basen skapades dock under de 30 åren mellan 1950 och 1980, under vilka det fanns en häpnadsväckande tillväxtspurt som gav en genomsnittlig årlig ökning av BNP på 7% (motsvarande 4,3% per år) invånare). Under denna period kunde Brasilien också ersätta importerade hållbara konsumtionsvaror, från och med bilar; i slutet av 1950-talet beslutade nästan alla världens största tillverkare att starta bilproduktionen helt i Brasilien, i tätbebyggelsen runt São Paulo. (16) Sedan 1967 har den brasilianska industrin bidragit mer till bruttonationalprodukten än jordbruket.
Vi tänkte alltid göra det enkelt för dig (läsare av utbildning och transformation) och vi bestämde oss för att göra allt Industrialisering i Brasilien sammanfattningför nedladdning i PDF.
För att komma åt materialet, kontrollera följande länk och ladda ner:
Ladda ner i PDF.
Denna video kommer att behandla industrialiseringen i Brasilien mellan slutet av 1800-talet och början av 1900-talet.
Industrialisering i Brasilien kan delas in i fyra perioder, se:
Prenumerera på vår e-postlista och få intressant information och uppdateringar i din e-postkorg
Tack för att du registrerade dig.