แม้จะมีกฎหมายที่รุนแรงหลายฉบับ แต่บราซิลก็ยังคงเป็นหนึ่งในประเทศชั้นนำด้านอุบัติเหตุทางถนน การจราจรซึ่งโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับวิธีที่คนขับจัดการกับการจราจรในบราซิลในแต่ละวัน ในมุมมองนี้ประการหนึ่ง โครงการให้รางวัลพนักงานขับรถดี จะมีผลบังคับใช้ในเดือนกันยายน
อ่านเพิ่มเติม: เรียนรู้วิธีเข้าร่วมการประมูลรถยนต์ด้วยราคาที่ไม่ควรพลาด
ดูเพิ่มเติม
การล้างต่ำ: ผู้คนจำนวนมากบอกลาเครื่องซักผ้า
เรียนรู้วิธีโต้ตอบกับ Bard แชทบอทและคู่แข่งใหม่ของ Google...
การให้รางวัลแก่ผู้ขับขี่คือวิธีการส่งเสริมพวกเขาไม่ใช่โดยการเสี่ยงกับการถูกลงโทษ แต่ด้วยการให้รางวัลแก่พวกเขา จากการศึกษาพบว่าวิธีนี้มีแนวโน้มที่จะให้ผลในเชิงบวกมากกว่าผลที่เป็นโทษ
โปรแกรมนี้ถูกรวมเข้าเป็นส่วนหนึ่งของรหัสจราจรของบราซิล (CTB) ในปี 2020 แต่สภาการจราจรแห่งชาติ (Contran) ได้ออกกฎหมายควบคุมมาตรการนี้ในเดือนพฤษภาคม 2022 เท่านั้น ดังนั้น ตั้งแต่เดือนกันยายนเป็นต้นไป จะเริ่มมีผลบังคับใช้กับผู้ขับขี่
National Positive Drivers' Registry (RNPC) จะเปิดการลงทะเบียนสำหรับผู้ขับขี่ที่สนใจในเดือนหน้า ในการเข้าร่วมและชิงรางวัล ผู้ขับขี่จะต้องไม่กระทำการฝ่าฝืนใดๆ ภายในระยะเวลา 12 เดือน
ตามที่ Frederico Carneiro เลขาธิการการจราจรแห่งชาติระบุว่าภายในสิ้นเดือนกันยายน มีการสร้างแพลตฟอร์มสำหรับการลงทะเบียนไดรเวอร์ผ่านใบขับขี่ดิจิทัล
การลงโทษหรือให้รางวัลคนที่พยายามทำความดี: ข้อใดเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการสนับสนุนให้ปฏิบัติตามหลักจริยธรรม นี่เป็นคำถามที่ถามอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับวิถีชีวิตของผู้คนในสังคม
ในแง่หนึ่ง การให้รางวัลทำให้ผู้คนเต็มใจที่จะปฏิบัติตามกฎหมายมากขึ้น แต่มันยังนอกเหนือไปจากเรื่องของการแข่งขัน เนื่องจากการมอบรางวัลไม่ได้ครอบคลุมทุกคน
ในทางกลับกัน ปัญหาการลงโทษทำให้ผู้ขับขี่ฝ่าฝืนกฎ และผู้ที่มีกำลังซื้อสูงจะไม่สนใจค่าปรับหรือบทลงโทษอื่นๆ ด้วยวิธีนี้จำเป็นต้องคิดว่าสามารถสร้างสังคมที่ดีขึ้นได้อย่างไร
