โครงการเลิกโรงเรียนสอนขับรถภาคบังคับ

ตามกฎหมายจราจรเพื่อรับใบขับขี่แห่งชาติ (ใบขับขี่) จำเป็นต้องเข้าโรงเรียนสอนขับรถและผ่านการสอบบางอย่าง ซึ่งได้แก่ การสอบทางจิตวิทยา ทฤษฎี และภาคปฏิบัติ อย่างไรก็ตาม โครงการใหม่ได้ยื่นข้อเสนอต่อวุฒิสภาซึ่งมีเป้าหมายที่จะยุติโรงเรียนสอนขับรถภาคบังคับเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย ใบขับขี่. ในบทความวันนี้ เราจะพูดถึงโครงการนี้อีกเล็กน้อยและตอบคำถามหลัก

อ่านเพิ่มเติม: ข้อผิดพลาดหลักที่ทำให้เกิดการระงับ CNH และวิธีหลีกเลี่ยง

โครงการเลิกโรงเรียนสอนขับรถภาคบังคับ

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ปัจจุบัน ผู้ขับขี่ในอนาคตจำเป็นต้องเข้าร่วมในโรงเรียนสอนขับรถ โดยมีชั้นเรียนภาคทฤษฎี 28 ชั่วโมง และภาคปฏิบัติ 20 ชั้นเรียน ชั้นเรียนละ 50 นาที อย่างไรก็ตาม กระบวนการนี้กลับมีราคาแพงมาก เนื่องจากโรงเรียนสอนขับรถส่วนใหญ่เรียกเก็บเงินเกือบ 4,000 เรียลบราซิลสำหรับประเภท AB – ใบอนุญาตสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ เนื่องจากเงินจำนวนนี้ ผู้ที่ไม่สามารถชำระเงินได้จึงยุติการเลื่อนออกไปและมักล้มเลิกการเข้าร่วมในกระบวนการอันยาวนานนี้เพื่อรับ CNH ของตน

เพื่อเป็นทางเลือกใหม่ วุฒิสมาชิก Katia Abreu (PDT-TO) ได้เสนอร่างกฎหมาย 6.485/2019 ต่อวุฒิสภา ซึ่งยุติภาระหน้าที่ของโรงเรียนสอนขับรถ CNH จึงทำให้ประชากรเข้าถึงกระบวนการได้มากขึ้น เนื่องจากชาวบราซิลส่วนใหญ่ไม่สามารถจ่ายค่าใช้จ่ายของกระบวนการเพื่อให้ได้ CNH ได้ ผลงาน.

ตามข้อเสนอ พลเมืองควรเรียนเพื่อสอบตามที่พวกเขาต้องการ ไม่ว่าจะเป็นที่โรงเรียนสอนขับรถหรือตามลำพัง โครงการนี้นำเสนอในปี 2561 และยังอยู่ระหว่างการวิเคราะห์โดยคณะกรรมการรัฐธรรมนูญ ความยุติธรรม และการเป็นพลเมืองของวุฒิสภา ดังนั้นกฎที่ส่งเสริมโดยรหัสจราจรของบราซิล (CTB) สำหรับการได้รับ CNH จึงยังคงใช้ได้ ในดินแดนแห่งชาติและการมีส่วนร่วมของประชาชนที่ต้องการได้รับใบอนุญาตใน โรงเรียนสอนขับรถ.