เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา (11) โรดริโก ปาเชโก ประธานวุฒิสภาแห่งสหพันธรัฐประกาศใช้มติที่ 15 เผยแพร่ในราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการ มติดังกล่าวลดอัตราภาษีรถยนต์ที่เรียกเก็บจากภาษีรถยนต์ลงเหลือศูนย์ (IPVA) สำหรับรถจักรยานยนต์ไม่เกิน 170 ซีซี.
ด้วยมาตรการนี้ รัฐบาลพยายามที่จะลดผลกระทบของอัตราเงินเฟ้อที่สูงและการขาดคุณภาพของการขนส่งสาธารณะสำหรับประชาชนที่มีกำลังซื้อต่ำ ดังนั้น ตรวจสอบบทความอย่างครบถ้วนและทำความเข้าใจ ซึ่งรถจะมีอัตรา 0%
ดูเพิ่มเติม
ยืนยันแล้ว Samsung กำลังผลิตหน้าจอพับได้สำหรับ...
จีนทำการทดลองกับม้าลายบนสถานีอวกาศ…
อ่านเพิ่มเติม: ค้นหาว่าใครมีสิทธิ์ได้รับส่วนลด IPVA ล่าช้า
“มตินี้มีผลบังคับใช้ในวันที่ตีพิมพ์ ซึ่งมีผลในวันที่ 1 มกราคมของปีการเงินถัดไป” เอกสารระบุ อย่างไรก็ตาม เขาได้รับแจ้งว่าข้อเสนอที่ Rodrigo Pacheco อนุมัตินั้นไม่ใช่ข้อบังคับ ดังนั้นจึงเป็นเพียงการปฐมนิเทศสำหรับรัฐและ Federal District เพื่อให้ขึ้นอยู่กับแต่ละหน่วยงานของรัฐบาลกลางที่จะประกาศว่า IPVA จะเป็นอิสระสำหรับยานพาหนะเหล่านี้หรือไม่
จากข้อมูลของสมาคมผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ จักรยานยนต์ สกูตเตอร์ จักรยาน และอื่นๆ ที่คล้ายกันของบราซิล (Abraciclo) ในปี พ.ศ. 2565 ประเทศนี้มีกองรถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก โดยมีมากกว่า 30 ล้านคัน ยานพาหนะ ในจำนวนนี้ รถจักรยานยนต์ขนาด 170 ซีซี ถูกใช้มากที่สุดโดยประชาชนที่ทำกิจกรรมบางอย่าง มืออาชีพ เช่น คนส่งของ มอเตอร์ไซค์ หรือแม้แต่เพื่อเดินทางไปทำงาน คิดเป็นประมาณ 80% ของยอดขายของ รถจักรยานยนต์ในบราซิล
ดังนั้นในระหว่างการนำเสนอโครงการ วุฒิสมาชิก Chico Rodrigues ผู้เขียนโครงการจึงปกป้องว่าประมาณ 85% ของผู้ที่ซื้อรถจักรยานยนต์เหล่านี้อยู่ในคลาส C, D และ E
ฉันต้องการดึงความสนใจไปที่ความสำคัญทางสังคมและเศรษฐกิจของโครงการนี้ เนื่องจากตอนนี้มีกองรถจักรยานยนต์เกือบ 30 ล้านคัน ตามที่สมาคมรถจักรยานยนต์และผู้ผลิตที่คล้ายกันของบราซิลระบุว่ากองเรือของทั้งสอง ล้อเติบโตขึ้น 76% ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในขณะที่การเติบโตโดยรวมของยานพาหนะอยู่ที่ 66%” the กล่าว รัฐสภา
