โครงการและกิจกรรมเกี่ยวกับการขนส่ง

ศาสตราจารย์โรซา มาเรีย เมสกีตา มื้อเย็น Sup

เว็บไซต์ Edutran

การนำเสนอ

โครงการ บิ-บิ ฟอม-โฟม เป็นชุดของการดำเนินการเกี่ยวกับการสอนและการสอนโดยพิจารณาถึงการศึกษาเกี่ยวกับการจราจรและการเข้าเรียนในชั้นอนุบาลและประถมศึกษา (รอบที่ 1 และ 2)

ขอแนะนำให้ดำเนินการดังกล่าวในช่วงสัปดาห์การจราจรแห่งชาติ แม้ว่าการปฐมนิเทศของเราควรค่าแก่การจดจำว่าการศึกษาจะต้องต่อเนื่อง ดังนั้นโอกาสทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อจะต้องได้รับการจัดลำดับความสำคัญโดยไม่คำนึงถึงเวลาที่กำหนดไว้ล่วงหน้า

กลุ่มเป้าหมาย: นักเรียนจากภาคส่วนของระบบโรงเรียน: อนุบาลและประถมศึกษา.

ปัญหา-คำถาม: ความสัมพันธ์ระหว่างชุมชนโรงเรียนกับการจราจร

ในชีวิตประจำวันของนักเรียนและชุมชนโรงเรียนทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นในเมืองหรือในชนบท มีปัญหาเรื่องความสัมพันธ์ระหว่างประชากรกับการจราจรซึ่งไม่สมดุลเสมอไป

มีการรณรงค์หลายครั้งเพื่อให้ความรู้แก่ผู้ขับขี่ยานพาหนะและคนเดินถนน อย่างไรก็ตาม แคมเปญเหล่านี้ไม่เพียงพอที่จะทำให้เกิดรูปธรรมในการเป็นพลเมืองและพฤติกรรมที่เหมาะสมในการจราจร กระบวนการต้องต่อเนื่องและกลายเป็นประเด็นทางการศึกษาในแง่ของการฝึกอบรมผู้ใหญ่ให้ตระหนักถึงสิทธิและหน้าที่เกี่ยวกับการจราจร

ข้อความของศิลปะ 76 ของรหัสจราจรของบราซิล (CTB) ระบุ:

ส่งเสริมการศึกษาการจราจรในโรงเรียนเตรียมอนุบาลและชั้นประถมศึกษาปีที่ 1, 2 และ 3 ผ่านการวางแผนและประสานงานระหว่างหน่วยงาน และหน่วยงานจากระบบการจราจรและการศึกษาแห่งชาติ จากสหภาพ จากรัฐ จากเขตสหพันธ์ และจากเทศบาล ในพื้นที่ของกิจกรรมที่เกี่ยวข้อง

ดังนั้นโครงการนี้จึงเป็นไปตามความต้องการของชุมชนโรงเรียนและข้อเสนอของรัฐบาล

เหตุผล: การกำหนดกฎหมายและเป้าหมายทางการศึกษา

มีแรงจูงใจในการกำหนดกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับความรู้สึกดีขึ้นในคุณภาพชีวิตของชุมชนโรงเรียนและโดยหลักแล้ว การฝึกอบรมพลเมืองที่มีมโนธรรม โครงการเสนอ ผ่านวัตถุประสงค์การสอน เพื่อให้บรรลุความสัมพันธ์ที่กลมกลืนกันระหว่างนักเรียนครู ผู้ช่วยและทิศทางของโรงเรียนที่เกี่ยวข้องเพื่อให้มั่นใจว่าคุณภาพชีวิตในเมืองและสภาพแวดล้อมที่ผู้คนและ ยานพาหนะ

การให้ความรู้และฝึกอบรมพลเมืองที่มีมโนธรรมโดยคำนึงถึงคุณค่าและความเชื่อที่ยุติธรรมหมายถึงการสร้างสังคมที่สง่างามซึ่งตระหนักถึงบทบาทของตนในประวัติศาสตร์ของมนุษย์

สร้างความรู้เกี่ยวกับหลักการสำคัญด้านความปลอดภัยการจราจรกับนักเรียน นักการศึกษา และชุมชน โดยทำให้พวกเขาตระหนักถึง ความสำคัญของการรักษาความสมบูรณ์ของร่างกายและของเพื่อนฝูงเมื่อใช้ถนนสาธารณะมีความสำคัญใน becomes ทุกวันนี้.

อยู่ในวัตถุประสงค์เหล่านี้ที่โครงการนี้จะได้รับการพัฒนา

วัตถุประสงค์:

การให้ความรู้แก่การจราจรโดยได้รับความรู้เกี่ยวกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับความสัมพันธ์ระหว่างคนกับการจราจร

วัตถุประสงค์เฉพาะ:

1. สร้างความตระหนักในชุมชนโรงเรียนเกี่ยวกับกฎและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องกับการจราจรเพื่อรักษาความสมบูรณ์ทางกายภาพของคนเดินเท้าและผู้ขับขี่ยานพาหนะ
2. สร้างคุณค่าที่สามารถปฏิบัติได้จริงในชีวิตของสมาชิกในชุมชน มุ่งพัฒนาคุณภาพชีวิตบนถนนสาธารณะ
3. ให้คุณค่ากับการกระทำของสหกรณ์ พัฒนาทัศนคติร่วมกันเพื่อเผยแพร่ความรู้ที่สร้างขึ้นให้กับทุกคนที่อาศัยอยู่ทางตรงและทางอ้อมกับการจราจร
4. ส่งเสริมให้นักเรียนแสดงความปรารถนาและความรู้เกี่ยวกับการจราจรผ่านความรู้ด้านต่างๆ

ระเบียบวิธี

วิธีการที่จะระบุในการดำเนินโครงการอาจเปลี่ยนแปลงได้เมื่อมีการพัฒนา นั่นคือตามความต้องการของแต่ละกลุ่มโรงเรียนสามารถปรับได้ตามวิวัฒนาการของการดำเนินการสอน อย่างไรก็ตาม แนวงานและความคิดต้องเป็นไปตามที่สัมพันธ์กับการสอนและการสอน

กิจกรรมที่เสนอทั้งหมดจะต้องดำเนินการในระหว่างชั้นเรียนที่เกี่ยวข้องกับวิชาปกติ แต่ละคนจะทำหน้าที่ พื้นฐานสำหรับการพัฒนากิจกรรม เช่น ภาษาโปรตุเกสจะทำงานกับการผลิตที่เป็นลายลักษณ์อักษรของ กิจกรรม; ศิลปะศึกษาจะรับผิดชอบในการตอบสนองความต้องการของการผลิตภาพกราฟิก ภูมิศาสตร์ (สังคมศึกษา) เพื่อพัฒนารูปแบบเมืองและสิ่งแวดล้อม สาขาวิชาวิทยาศาสตร์จะให้ความสม่ำเสมอในประเด็นด้านสุขภาพ ความสมบูรณ์ทางกายภาพและสิ่งแวดล้อม คณิตศาสตร์จะสนับสนุนการสร้างตาราง กราฟ และการประมวลผลข้อมูล ประวัติศาสตร์ (สังคมศึกษา) จะให้เงินอุดหนุน ผ่านวิธีการ บันทึกเอกสารและวิวัฒนาการของข้อเท็จจริงเมื่อเวลาผ่านไป Informática จะจัดหาทรัพยากรเพื่อให้สามารถแก้ไขข้อความ กราฟิก รูปภาพ และการวิจัยได้ ในที่สุดทุกสาขาวิชาจะถูกบูรณาการเพื่อสร้างความรู้เกี่ยวกับการจราจร

แนวทางการสอนที่แนะนำคือแนวคอนสตรัคติวิสต์ เนื่องจากเป็นแนวทางที่ให้การมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของ การให้ความรู้ในกระบวนการรับความรู้ การรักษาความสัมพันธ์การแลกเปลี่ยนกับนักการศึกษาและเพื่อนนักศึกษาคนอื่นๆ ชั้นเรียน ดังนั้น คุณสามารถสร้างแนวคิดใหม่และเชื่อมโยงกับแนวคิดที่สร้างไว้แล้ว นำไปใช้กับสถานการณ์ใหม่ ในกรณีของการศึกษาการจราจร หลักการเหล่านี้เป็นพื้นฐาน เนื่องจากเป็นไปตามวัตถุประสงค์ที่เสนอ

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายเหล่านี้ ขอแนะนำให้ใช้กลยุทธ์ที่แตกต่างกัน กลยุทธ์หนึ่งสำหรับการศึกษาปฐมวัย และอีกกลยุทธ์หนึ่งสำหรับการศึกษาระดับประถมศึกษา ดังนั้นพวกเขาจะเป็นสองช่วงตึกที่แตกต่างกันตราบใดที่ไม่ได้แยกเฉพาะ

ในส่วนการศึกษาปฐมวัย ควรใช้กลยุทธ์การสอน เช่น การเล่าเรื่อง ดนตรี ประสบการณ์ใน “Roda de Conversas” การผลิตกราฟิกของธีมที่ทำงานในกิจกรรมก่อนหน้านี้พร้อมนิทรรศการงานที่ทำเสร็จแล้วและในที่สุด เกมและเกมที่พิจารณาแนวความคิดเกี่ยวกับพื้นที่ การแสดงออก และการเคลื่อนไหวของร่างกายในฐานะตัวแทนที่กระตือรือร้น การจราจร.

ในส่วนของโรงเรียนประถมศึกษา (รอบที่ 1 และ 2) งานจะแบ่งออกเป็นสองส่วน: รอบที่ 1 จะมีกิจกรรมพื้นฐานสองอย่างภายใต้ความรับผิดชอบ: ของการตีความ ป้ายจราจรสำหรับสมาชิกคนอื่นๆ ในชุมชน โดยใช้ภาพกราฟิกแสดงความหมายของป้ายที่เป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันและการผลิตแผ่นพับ (ขนาดเล็ก ข้อความที่มีการแสดงภาพกราฟิก) คำเตือนเกี่ยวกับผลที่ตามมาของการไม่เคารพป้ายโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสิ้นสุดในการรณรงค์ด้านการศึกษาที่เกี่ยวข้องกับทั้ง โรงเรียน; รอบที่ 2 มีหน้าที่จัดทำใบแจ้งความ (Bi-Bi Fom-Fom Diary) ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการจราจรที่ผู้คนในชุมชนประสบและการจัดทำประมวลกฎหมายจราจรอย่างละเอียด ซึ่งพวกเขาสามารถระบุกฎการปฏิบัติสำหรับคนเดินถนนและผู้ขับขี่ยานพาหนะ เอกสารนี้จะขึ้นอยู่กับการวิจัยชี้นำของ CTB

นอกจากนี้ ควรมีกิจกรรมคู่ขนานที่โรงเรียนเนื่องในโอกาสถึงจุดสุดยอด ซึ่งรวมถึง: visit by หน่วยงานด้านการจราจร ซึ่งสามารถเป็นผู้พิทักษ์ถนน ซึ่งนักเรียนสามารถถามคำถามเกี่ยวกับ โครงการ; นิทรรศการผลงานภาคการศึกษาปฐมวัย การบรรยายหรือคำให้การของผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องกับการขับรถบนถนนสาธารณะ การทำจิตรกรรมฝาผนังด้วย งานป้ายจราจรหลักและแจกใบปลิว จัดทำโดย นศ.รอบที่ 1 ของการศึกษา พื้นฐาน; การเปิดเผยและการนำเสนอรายงานของตำรวจและประมวลที่ดำเนินการโดยนักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 2 ของโรงเรียนประถมศึกษา

กำหนดการ: สองตัวเลือก

เพื่อให้โครงการพัฒนาเป็นที่น่าพอใจ จะใช้เวลาอย่างน้อย 2 สัปดาห์ และจุดสุดยอดของโครงการควรจัดขึ้นเนื่องในโอกาสสัปดาห์จราจรแห่งชาติ (วันที่ 18 ถึง 25 ของ กันยายน).

อีกทางเลือกหนึ่งของกำหนดการคือการพัฒนาโครงการซึ่งจะมีการลดกิจกรรมตลอดทั้งปีตามองค์ความรู้ด้านอื่นๆ การนำแนวขวางที่แนะนำใน PCN ซึ่งจะครอบคลุมหัวข้อที่เกี่ยวข้องกับการจราจรในทุกโอกาสเพื่อสร้างความรู้ของเนื้อหา เฉพาะ.

หมายเหตุ: ในตัวเลือกนี้ ธีมการส่งต่อจะเป็นส่วนโดยธรรมชาติของเนื้อหา ดังนั้น จึงจะถูกแทรกลงในเนื้อหาของแต่ละพื้นที่ความรู้ ไม่ว่าโรงเรียนจะเลือกตัวเลือกใด จะต้องมีจุดสุดยอดเนื่องในโอกาสสัปดาห์จราจรแห่งชาติ

แหล่งข้อมูล:

• วัสดุ: วัสดุสำหรับการผลิตกราฟิกและข้อความ (กระดาษ, กระดาษพิมพ์, กระดาษแข็ง, กระดาษแข็ง, ดินสอสี, หมึก gouache, ภาพถ่าย การจราจร กาว ฯลฯ), ห้องปฏิบัติการคอมพิวเตอร์พร้อมตัวแก้ไขข้อความและกราฟิก, ซอฟต์แวร์, คอมพิวเตอร์, บริการคัดลอก (ซีร็อกซ์) ห้องสมุดเพื่อการวิจัย หนังสือพิมพ์ และนิตยสารเพื่อการวิจัย หากโรงเรียนเชิญคนมาบรรยาย จำเป็นต้องมีพื้นที่เพียงพอ
• มนุษย์: นักการศึกษา ผู้ช่วย ผู้ประสานงานโครงการ และวิทยากรรับเชิญ

การนำไปปฏิบัติ – การศึกษาปฐมวัย/ชั้นเรียน

ภายในตัวเลือกกำหนดการ โปรเจ็กต์จะใช้กิจกรรมเดียวกันเสมอ โดยมีตัวเลือก ตารางที่การพัฒนาเข้มข้นในสองสัปดาห์ ควรจะจัดระบบในนี้ เวลาที่แน่นอน. ในตัวเลือกที่สอง กิจกรรมจะถูกจัดระบบในช่วงเวลาที่การดำเนินการสอนอนุญาตให้แทรกหัวข้อที่เกี่ยวข้องกับการรับส่งข้อมูล

ในทั้งสองทางเลือก ควรใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ในการนำเสนอเอกสาร การบรรยาย การรณรงค์ ฯลฯ

กิจกรรมตามกลุ่ม:

การศึกษาเด็ก

ในชั้นเรียนแรก ควรพัฒนากิจกรรมโดยสำรวจสถานการณ์ปัญหาต่อไปนี้:

Bi-bi, fom-fom – ถนนมีรถและเราต้องข้าม

จากวลีนี้ มีการพัฒนากิจกรรมที่จะสำรวจความรู้เดิมของเด็กเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม ถนน และในที่ซึ่งตัวตนและความเป็นอิสระของพวกเขา ซึ่งสัมพันธ์กับสภาพแวดล้อมที่เน้นเป็นเป้าหมายของการตรวจสอบและแรงจูงใจในการทำงานกับความรู้ที่ได้รับและสิ่งที่พวกเขาต้องการที่จะได้รับ

สามารถแนะนำกลยุทธ์การสอนและการสอนได้ เช่น การอ่านประโยคในวงสนทนา การรวบรวมข้อมูล (ประสบการณ์) จากเด็กแต่ละคน การสังเกตตัวเลขกับถนน การระบุองค์ประกอบ และกระตุ้นความอยากรู้ของผู้คนเกี่ยวกับการทำงานของถนน เป็นแนวทางในการสร้างความรู้ของเด็กซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสภาพแวดล้อมนี้

ในขั้นตอนที่สอง การใช้ประโยชน์จากสิ่งที่ได้พูดคุยและเจรจากับเด็ก กิจกรรมที่จะให้สิทธิพิเศษในการผลิตกราฟิกของ ประสบการณ์ที่บอกในรอบการสนทนา: การแนะนำสัญญาณแนวนอนเมื่อข้ามถนนและความสำคัญของป้ายที่มีความหมายของตัวเลขและ สี เพื่อให้สามารถประเมินค่าของสัญญาณได้ งานต่างๆ จะดำเนินการผ่านเกมและเกม การทำงานด้วยการรับรู้ การเคลื่อนไหว พื้นที่ แนวคิดเรื่องความเข้มข้น ฯลฯ โดยใช้ร่างกายของเด็กและพื้นที่ในห้องเรียนเพื่อจำลองสถานการณ์

ชั้นเรียนการรู้หนังสือ

คุณสามารถพัฒนางานประเภทเดียวกันได้ และต้องแนะนำการเขียนในทุกกิจกรรมที่พัฒนา

วลีที่ทำหน้าที่เป็นแรงจูงใจต้องแทรกซึมการพัฒนากิจกรรมทั้งหมดตลอดจนข้อสรุป เห็นได้ชัดว่าเมื่อสิ้นสุดกิจกรรมต้องมีการประเมินร่วมกับเด็กเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของโครงการคือการศึกษาการจราจร โดยเฉพาะในส่วนนี้ การสร้างกระบวนการข้ามถนนตามกฎจราจรเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของร่างกายคนเดินถนนและผู้ขับขี่ ยานพาหนะ

การประเมิน: หากขั้นตอนเหล่านี้ปรากฏเป็นความรู้ที่สร้างขึ้น นั่นเป็นเพราะบรรลุวัตถุประสงค์แล้ว หากไม่เป็นเช่นนั้น ควรตรวจสอบกับเด็ก ๆ ว่าควรใช้มาตรการใดเพื่อสร้างความรู้เกี่ยวกับขั้นตอนเหล่านี้ ในกรณีนี้ นักการศึกษามีบทบาทหลักในการมีส่วนร่วมในการพัฒนาขั้นตอนโครงการทั้งหมด และตรวจสอบว่าความล้มเหลวเกิดขึ้นที่ใด และเริ่มสร้างความรู้ใหม่จากมัน ขอแนะนำว่าควรรับรู้การกระทำนี้ในขณะนั้นและไม่มีช่องว่างเวลา

ในการประเมินเด็กในกิจกรรมเหล่านี้ ต้องใช้ขั้นตอนการประเมินที่เหมาะสมสำหรับกลุ่มโรงเรียนนี้

หมายเหตุสำคัญ: หากทางโรงเรียนเลือกใช้ไอทีในส่วนนี้ กิจกรรมการเป็นตัวแทนทั้งหมด กราฟิกสามารถใช้ในโปรแกรมแก้ไขภาพ (ซอฟต์แวร์) เช่น Paint Brush, Creative Write, Crayola Art Studio, Kid พิกซ์ เป็นต้น ในซอฟต์แวร์เหล่านี้มีทรัพยากรในการเขียน (แก้ไขข้อความ)

หากโรงเรียนมีโฮมเพจ ให้จัดนิทรรศการเสมือนจริงเพื่อให้ทั้งชุมชนโรงเรียนได้สนุกกับงาน

กิจกรรมเพิ่มเติม: เยี่ยมชมโดยผู้มีอำนาจด้านการจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้พิทักษ์ถนนเพื่อแสดงให้เด็ก ๆ เห็นท่าทางและเสียงนกหวีดที่ใช้ในการควบคุมการไหลบนถนนสาธารณะ

การนำไปปฏิบัติ - ประถมศึกษา รอบที่ 1 (ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1 และ 2)

ในรอบนี้ โครงการจะได้รับการพัฒนาในลักษณะบูรณาการ กล่าวคือ ตามหัวข้อ องค์ความรู้ในหลักสูตรของโรงเรียนควร มีส่วนร่วมในเนื้อหาและวิธีการเพื่อสร้างความรู้ของนักเรียนเกี่ยวกับการระบุและความเข้าใจสัญญาณของ การจราจร. งานสหสาขาวิชาชีพต้องดำเนินการเพื่อให้มั่นใจว่านักเรียนมีความรู้ทางสังคมและการใช้สัญชาติ เนื้อหาสาระความรู้จึงต้องสอดคล้องกับประเด็นประจำวันของนักศึกษา เช่น การจราจร

กิจกรรมโครงการ/ขั้นตอน
สเตจที่ 1 (ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1)	ขั้นที่ 2 (ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1)	สเตจที่ 3 (ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1 และ 2)	ขั้นที่ 4 (ชั้นประถมศึกษาปีที่ 2)
การผลิตกราฟิกและการเขียน; การสร้างแถบหรือกรอบ	สะท้อนและตีความฉากที่ผลิต	การระบุสัญญาณจราจร	เปิดตัวโครงการรณรงค์ให้ตระหนักถึงความสำคัญของป้าย

ในรอบนี้ การระบุและความหมายของสัญญาณจราจรจะต้องดำเนินการ เพื่อให้บรรลุสหวิทยาการ กลยุทธ์การจูงใจที่ใช้อาจเป็นแถบแสดงภาพการจราจรในชีวิตประจำวัน (de โดยเฉพาะอย่างยิ่งการไม่เชื่อฟังกฎจราจร) และจัตุรัสหรือฉากสุดท้ายจะเสร็จสมบูรณ์โดยนักเรียนหลังจากสิ้นสุด กิจกรรม; หรือใช้เพียงสองเฟรมเท่านั้น เฟรมหนึ่งมีฉากจราจรประจำวัน และอีกเฟรมว่างที่ต้องทำให้เสร็จ

ขั้นที่ 1: นักศึกษาสามารถประกอบการ์ตูน (ฉาก) ได้ ตามคำแนะนำของครูศิลปะศึกษา อย่างไรก็ตาม จะต้องให้ผลลัพธ์เมื่อสิ้นสุดโครงการ ขอแนะนำว่าเทคนิค (การวาดภาพ การจับแพะชนแกะ ฯลฯ) ที่ใช้ในการสร้างสรรค์ควรเริ่มต้นจากการเจรจาระหว่างนักเรียนกับครูสอนศิลปะศึกษา ความประณีตของโครงการนี้สามารถพัฒนาได้ในห้องปฏิบัติการไอที โดยใช้โปรแกรมแก้ไขรูปภาพและข้อความ

ตัวอย่างสตริป:

ขั้นตอนที่ 2: จากแถบหรือฉาก ควรพิจารณาข้อความที่สื่อถึงนักเรียน กล่าวคือ เพื่อกระตุ้นให้เกิดปฏิสัมพันธ์กับสิ่งที่สร้างขึ้น ในขั้นตอนนี้ ควรจัดทำข้อความสั้นๆ เกี่ยวกับความประทับใจที่สังเกตได้และการอ่านสำหรับชั้นเรียน

ระยะที่ 3 การนำเสนอป้ายจราจร โดยจะต้องสังเกตรูปทรงของป้าย สี ชนิด หน้าที่ และความหมาย ในขั้นตอนนี้จะมีการเสนอกิจกรรมต่างๆ เช่น การสังเกตภาคสนาม นั่นคือ ระหว่างทางกลับบ้านของโรงเรียน นักเรียนควรตรวจสอบว่ามีป้ายจราจรใดบ้างและแสดงเป็นภาพกราฟิกด้วย ความหมาย; เกมเทรลจำลองเมืองที่มีป้ายถนนสายหลัก เกมความจำที่ต้องสร้างคู่ด้วยตัวเลขและความหมาย ฯลฯ

ขั้นตอนที่ 4: สำรวจเนื้อหาของชั้นเรียนวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับลักษณะทั่วไปของสิ่งมีชีวิตที่เกี่ยวข้องกับอวัยวะรับความรู้สึกและความสามารถในการรับข้อมูลผ่านพวกเขา การสำรวจครั้งนี้จะสนับสนุนการผลิตโปสเตอร์ซึ่งควรกระจายไปทั่ว สถานศึกษา บรรยายสถานการณ์เตือนให้ใส่ใจการจราจรและเชื่อฟังมากขึ้น การส่งสัญญาณ

จุดสุดยอดควรตรงกับสัปดาห์จราจรแห่งชาติ ซึ่งผลงานจะถูกนำเสนอต่อชุมชนโรงเรียนทั้งหมด และตารางสุดท้ายจะถูกวาดขึ้น

การฝึกสอนจะต้องนำไปใช้ในกิจกรรม: เป็นการพัฒนางานเป็นคู่ ภายในมุมมองนี้ สามารถแบ่งงานได้ ตัวอย่างเช่น: ในขั้นที่ 1 ทุกคนเพียงแค่วาดฉากแล้วภาพวาดเหล่านี้สามารถแลกเปลี่ยนเป็นคู่ได้ ที่นักเรียนสร้างข้อความจากการแสดงภาพกราฟิกของผู้อื่น จึงให้ความร่วมมือในลักษณะเดียวกัน กิจกรรม; การเขียนข้อความเป็นคู่ ใช้คอมพิวเตอร์เป็นคู่ ฯลฯ

แผนผังความสัมพันธ์ของเนื้อหาและการมีส่วนร่วมของพื้นที่ความรู้ โครงการนี้นำเสนอความเชื่อมโยงระหว่างสาขาวิชาต่างๆ ซึ่งจะช่วยให้เกิดสหวิทยาการได้

กิจกรรมเพิ่มเติม: เยี่ยมชมโดยเจ้าหน้าที่จราจร ควรมีเจ้าหน้าที่รักษาถนนคอยให้คำแนะนำแก่นักเรียนเกี่ยวกับการปฏิบัติตามป้าย

การประเมิน: หากขั้นตอนเหล่านี้ปรากฏเป็นความรู้ที่สร้างขึ้นเพื่อการรับรู้สัญญาณ นั่นเป็นเพราะบรรลุวัตถุประสงค์แล้ว มิฉะนั้นควรตรวจสอบกับนักเรียนว่าควรใช้มาตรการใดเพื่อสร้างความรู้เกี่ยวกับขั้นตอนเหล่านี้ ในกรณีนี้ นักการศึกษามีบทบาทหลักในการมีส่วนร่วมในการพัฒนาขั้นตอนโครงการทั้งหมด และตรวจสอบว่าความล้มเหลวเกิดขึ้นที่ใด และเริ่มสร้างความรู้ใหม่จากมัน ขอแนะนำว่าการกระทำนี้เป็นที่รับรู้ในขณะนี้และไม่มีช่องว่างเวลา

ในการประเมินนักเรียนในกิจกรรมเหล่านี้ ต้องใช้ขั้นตอนการประเมินที่เหมาะสมสำหรับกลุ่มโรงเรียนนี้และขั้นตอนปกติในโรงเรียน

การนำไปปฏิบัติ – ประถมศึกษา รอบที่ 2 (ป.3 และป.4)

ในรอบที่ 2 (ป.3 และ ป.4) โครงงานจะพัฒนาแบบบูรณาการ กล่าวคือ ตามหัวข้อ คือ ด้านความรู้ของหลักสูตร ต้องมีส่วนร่วมกับเนื้อหาและวิธีการเพื่อสร้างความรู้ของนักเรียนเกี่ยวกับการแนะนำความรู้ ของ กปปส.

งานสหสาขาวิชาชีพจะดำเนินการเพื่อให้มั่นใจว่านักเรียนมีความรู้ทางสังคมและการใช้สัญชาติ เนื้อหาของขอบเขตความรู้จึงต้องสอดคล้องกับประเด็นประจำวันของนักเรียน เช่น การจราจรและรหัส

กิจกรรมโครงการ/ขั้นตอน

สเตจที่ 1 (ชั้นประถมศึกษาปีที่ 3)	ขั้นที่ 2 (ชั้นประถมศึกษาปีที่ 3)	สเตจที่ 3 (ชั้นประถมศึกษาปีที่ 3 และ 4)	ขั้นที่ 4 (ชั้นประถมศึกษาปีที่ 3 และ 4)
การวิจัยภาคสนามพร้อมสัมภาษณ์ผู้คนในชุมชนโรงเรียน (ญาติ เพื่อนร่วมชั้นหรือชั้นเรียนอื่นๆ ผู้ช่วย ครู ฯลฯ)	การรักษาข้อมูลที่เก็บรวบรวม	– การวิจัยภาคสนามในบางแห่งที่โดดเด่นในการคำนวณข้อมูล – การปรึกษาหารือกับ CTB (Brazilian Traffic Code)	– การเตรียมประกาศเพื่อเผยแพร่ – การจัดทำรหัสภาพประกอบ ระบุความต้องการของชุมชนโรงเรียน

เพื่อกระตุ้นให้นักเรียนพัฒนาขั้นตอนของโครงงาน มีการตั้งคำถามซึ่งอาจเป็นข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมใกล้กับชุมชนหรือนำมาจากนิตยสารหรือหนังสือพิมพ์ฉบับล่าสุด หากข้อเท็จจริงนี้ดึงมาจากชีวิตประจำวันของชุมชน จะต้องบรรยายโดยบุคคลที่เห็นเหตุการณ์หรือผู้ที่มีส่วนร่วมโดยตรง และหลังจากนั้น บันทึกเป็นข้อความโดยนักเรียน แรงจูงใจนี้ทำหน้าที่ตลอดทั้งวัฏจักร

ตามคำให้การหรือสื่อสิ่งพิมพ์ นักเรียนต้องจัดให้มีการสัมภาษณ์ (คำถาม) กับชุมชนโดยมีคำแนะนำจากครูสอนภาษาโปรตุเกส คำถามดังกล่าวควรเน้นที่ข้อเท็จจริงที่อาจเกิดขึ้นกับคนเหล่านี้เกี่ยวกับการจราจร

เมื่อสัมภาษณ์เสร็จสิ้นแล้ว นักเรียนควรเริ่มประมวลผลข้อมูล โดยจะได้รับความช่วยเหลือจากครูคณิตศาสตร์ ซึ่งจะสามารถ แนะนำพวกเขาในการจัดตารางและตีความข้อมูลซึ่งสามารถแปลงเป็นกราฟิกที่พวกเขาจะได้รับการสนับสนุนจากพื้นที่ของศิลปะการศึกษา

การตีความข้อมูล นอกเหนือไปจากการต้องปฏิบัติทางคณิตศาสตร์ อาจได้รับการสนับสนุนโดย ของการวิจัย CTB เพื่อตรวจสอบว่าในข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้นมีการละเมิดกฎจราจรหรือ อย่า.

หลังจากการตีความนี้แล้ว ให้จัดระเบียบข้อแนะนำ Bi-Bi Fom-Fom Bulletinซึ่งอาจอยู่ในรูปแบบของหนังสือพิมพ์ที่มีสถิติและความคิดเห็น หรือแถลงการณ์ด้วยโปสเตอร์แสดงสถิติและความคิดเห็น เป็นต้น งานนี้สามารถทำได้โดยได้รับการสนับสนุนจากห้องปฏิบัติการไอทีสำหรับการทำงานของส่วนข้อความและกราฟิก

ข้อเท็จจริงประการหนึ่งไม่ควรมองข้าม: การตีความข้อมูลใด ๆ ไม่ควรไม่มีความคิดเห็นซึ่งควรตรวจสอบทันที ตัวอย่างเช่น หากพบข้อเท็จจริงของการเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งในสถานที่หนึ่งใกล้กับโรงเรียน ข้อเท็จจริงนี้จะต้องพิจารณาตามสภาพทางภูมิศาสตร์และประวัติศาสตร์ กิจกรรมเหล่านี้สามารถดำเนินการร่วมกับครูสังคมศาสตร์/ประวัติศาสตร์และภูมิศาสตร์

อีกทางเลือกหนึ่ง: หากมีเวลาเพียงพอ เราสามารถจำลองการตัดสินของคดีใดคดีหนึ่งได้ โดยได้รับการสนับสนุนจากกลุ่มหรือซีรีส์ที่จะรับผิดชอบในการดำเนินการวิจัยและดำเนินการ CTB ตัวเลือกนี้เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าตัวเลือกของโรงเรียนคือการใช้ข้อเท็จจริงจากหนังสือพิมพ์และนิตยสาร

ขั้นที่ 1: ในรอบนี้ ชีวิตประจำวันของชุมชนโรงเรียนควรได้รับสิทธิพิเศษ โดยพยายามระบุถึง ความต้องการหลักเกี่ยวกับการจราจร ดังนั้นการวิจัยภาคสนามอย่างละเอียด (ชุดของ ลูกเต๋า). งานวิจัยนี้ประกอบด้วยการสัมภาษณ์ในรูปแบบของแบบสอบถามหรือการสนทนากับชุมชนโรงเรียนเพื่อตรวจสอบเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการจราจร

ขั้นตอนที่ 2: ด้วยข้อมูลที่คำนวณแล้ว ครูคณิตศาสตร์ควรแนะนำนักเรียนในการจัดระเบียบข้อมูล จัดทำเป็นตาราง และ การผลิตกราฟิก ซึ่งความรู้เกี่ยวกับเปอร์เซ็นต์ การดำเนินการทางคณิตศาสตร์ และการแสดงกราฟิกและการตีความของ ลูกเต๋า.

ขั้นตอนที่ 3: หลังจากประมวลผลข้อมูลแล้ว นักเรียนต้องคำนวณผลลัพธ์ที่บันทึกเป็นกราฟและตาราง หรือ กล่าวคือ ค้นพบสาเหตุที่อาจตรวจพบในการสัมภาษณ์หรือจะต้องสำรวจที่เว็บไซต์ของ ความจริง การตรวจสอบนี้จะขึ้นอยู่กับความรู้และวิธีการของพื้นที่ของความรู้ทางสังคมศาสตร์ (ประวัติศาสตร์และภูมิศาสตร์) กับ วัตถุประสงค์ในการตรวจสอบ: ลักษณะและที่ตั้งของสถานที่และวิวัฒนาการของการมีอยู่ของป้าย, การสำรวจสาเหตุของ อุบัติเหตุ ฯลฯ

ในขั้นตอนนี้ ด้วยความรู้เดิมเกี่ยวกับปัญหาบางอย่างที่มีผลกระทบต่อชุมชน (จากการสำรวจ) อีกกลุ่มหนึ่งควรจัดให้มีการสำรวจที่ CTB การวิจัยจะมุ่งไปที่การจัดทำบรรทัดฐานความสัมพันธ์ด้านการจราจรอย่างละเอียดถี่ถ้วน โดยมุ่งเน้นที่ความต้องการหลักของชุมชนโรงเรียน เป็นกิจกรรมที่จะนำเสนอทีมไอทีและผู้เชี่ยวชาญจากห้องสมุดของโรงเรียน

ขั้นที่ 4 เมื่อเสร็จสิ้นการวิจัยและสำรวจสาเหตุข้อเท็จจริงที่พบ จึงได้เตรียมเอกสารประกอบการแจ้งความตำรวจ บิ-บิ ฟอม-โฟมซึ่งจะแสดงบนภาพจิตรกรรมฝาผนังในห้องเรียน ลานบ้าน แผนกต้อนรับ สำนักงาน ฯลฯ หรือผ่านการพิมพ์เผยแพร่สู่ชุมชน เนื้อหานี้ควรมีจุดมุ่งหมายเพื่อแจ้งให้ชุมชนทั้งหมดทราบเกี่ยวกับความสัมพันธ์กับการจราจร

พร้อมกันนี้ อีกกลุ่มหนึ่งจะจัด Code ที่มีภาพประกอบ มุ่งสร้างความตระหนัก ของบรรทัดฐาน CTB ตีความในแง่ของประสบการณ์ของกลุ่มสังคม โรงเรียนครอบครัว เนื้อหาและวิธีการของพื้นที่ความรู้ของภาษาโปรตุเกสจะต้องนับในการอ่านและการตีความรหัส; การสนับสนุนสารสนเทศและการศึกษาศิลปะในการแก้ไขและแสดงโค้ด การสำรวจประวัติศาสตร์ CTB; หากมีข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการไม่เคารพสิ่งแวดล้อม เนื้อหาของวิชาวิทยาศาสตร์และภูมิศาสตร์ (การศึกษา) สังคม) ควรใช้เพื่อสนับสนุนการพัฒนามาตรฐานเพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นของ พลเมือง

กิจกรรมเพิ่มเติม: การเยี่ยมชมจากเจ้าหน้าที่จราจร ควรเป็นเจ้าหน้าที่จราจรที่เน้นย้ำถึงความสำคัญของกฎจราจรสำหรับผู้เรียน

การประเมิน: หากขั้นตอนเหล่านี้ปรากฏเป็นความรู้ที่สร้างขึ้นเพื่อตระหนักว่าช่องว่างของ ต้องใช้ถนนสาธารณะด้วยความเคารพซึ่งกันและกันและต้องปฏิบัติตามกฎเพราะเป้าหมายคือ ประสบความสำเร็จ มิฉะนั้นควรตรวจสอบกับนักเรียนว่าควรใช้มาตรการใดเพื่อสร้างความรู้เกี่ยวกับขั้นตอนเหล่านี้ ในกรณีนี้ นักการศึกษามีบทบาทหลักในการมีส่วนร่วมในการพัฒนาขั้นตอนโครงการทั้งหมด และตรวจสอบว่าความล้มเหลวเกิดขึ้นที่ใด และเริ่มสร้างความรู้ใหม่จากมัน ขอแนะนำว่าควรรับรู้การกระทำนี้ในขณะนั้นและไม่มีช่องว่างเวลา

ในการประเมินนักเรียนในกิจกรรมเหล่านี้ ต้องใช้ขั้นตอนการประเมินที่เหมาะสมสำหรับกลุ่มโรงเรียนนี้และขั้นตอนปกติในโรงเรียน

แผนผังความสัมพันธ์ของเนื้อหาและการมีส่วนร่วมของพื้นที่ความรู้ โครงการนี้นำเสนอความเชื่อมโยงระหว่างสาขาวิชาต่างๆ ซึ่งจะช่วยให้เกิดสหวิทยาการได้

พลวัตของกิจกรรมการสอนของโครงการ

เพื่อกำหนดไดนามิกของโครงการ ขอแนะนำให้แบ่งชั้นเรียนออกเป็นกลุ่มหรือคู่ในการดำเนินการของ งานเป็นกลุ่มหรือคู่จะได้ประสิทธิภาพมากขึ้นในกระบวนการสร้างองค์ความรู้ใน ความร่วมมือ

พึงระลึกไว้เสมอว่าโครงการต้องการกิจกรรมมากมาย และหากแบ่งปันกัน ผลลัพธ์จะมีประสิทธิภาพและคุณภาพดีขึ้น

สินค้าโครงการ

1. 1การจัดแสดงภาพกราฟิก การพิจารณาสภาพแวดล้อมบนท้องถนน ร่างของมนุษย์ในบริบทนี้ และการระบุสัญญาณทางข้าม การแสดงภาพกราฟิกต้องถือเป็นการแสดงออกทางภาษา การตีความ และการสื่อสารในการศึกษาปฐมวัย
2. 2แคมเปญเพื่อการรับรู้และการรับรู้ของสัญญาณจราจร ครอบคลุมแถบที่ผลิต จิตรภาพการจราจรในชีวิตประจำวันและโปสเตอร์เตือนสำหรับป้าย
3. 3รายละเอียดรายงานเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจากประสบการณ์ของชุมชนโรงเรียน
4. 4การสร้างรหัสที่มีภาพประกอบ โดยเน้นที่มาตรฐาน CTB หลักสำหรับชุมชน

การวางแผน

การวางแผนโครงการควรเป็นเป้าหมายของการตัดสินใจของโรงเรียน เนื่องจากต้องคำนึงถึงความพร้อมของเวลา ตลอดจนทางเลือกในการสอนของโรงเรียนด้วย อย่างไรก็ตาม ปัจจัยหนึ่งที่สำคัญคือ กิจกรรมสำคัญของโครงการสามารถรวมอยู่ในสัปดาห์การจราจรแห่งชาติได้

เนื้อหา: การส่งสัญญาณ

1 - การส่งสัญญาณแนวตั้ง Vertical

ประเภทของสัญญาณ: ข้อบังคับ คำเตือน และข้อบ่งชี้

สิ่งที่นักเรียนควรรู้เกี่ยวกับสัญญาณเหล่านี้:

• พบป้ายด้านข้างหรือแขวนไว้เหนือทางวิ่ง
• ข้อความที่แสดงด้วยสัญลักษณ์ที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมาย
• วัตถุประสงค์: เพื่อให้การจราจรมีระเบียบและปลอดภัยเพื่อให้มั่นใจถึงพฤติกรรมของผู้ขับขี่

1.1. คณะกรรมการกำกับดูแล

คุณสมบัติ

• เป็นสัญญาณวงกลม ยกเว้นป้าย: บังคับหยุดและให้การตั้งค่า
• พวกเขามีพื้นหลังสีขาวที่มีหรือไม่มีแถบและขอบสีแดง
• สีแดงแสดงถึงภาระหน้าที่ในการหยุด การห้าม และข้อบังคับโดยทั่วไป และสีขาว ข้อบังคับ และข้อมูล
• สัญลักษณ์ถูกจารึกด้วยสีดำ

โปรดทราบ:

เครื่องหมายนี้แสดงว่า ภาระผูกพัน
เครื่องหมายนี้แสดงว่า ข้อห้าม

จานสำคัญ

ห้ามคนเดินสัญจร
ห้ามรถจักรยานสัญจร
คนเดินเท้าเดินขวา
คนเดินเท้าเดินซ้าย
การไหลเวียนของจักรยานโดยเฉพาะ

1.2. สัญญาณเตือน

สัญญาณเหล่านี้แนะนำให้ลดความเร็วของการจราจรบนถนนในเมืองและทางหลวง ดึงความสนใจของผู้ขับขี่ไปที่การมีอยู่ของอันตรายบนถนนเหล่านี้และในบริเวณใกล้เคียง

คุณสมบัติ

• เป็นแผ่นสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่มีพื้นหลังสีเหลืองและเส้นขอบสีดำซึ่งมีการจัดวางให้แนวทแยงอยู่ในตำแหน่งแนวตั้งและแนวนอน
• สีเหลืองแสดงถึงความสนใจอย่างกว้างขวางและกฎระเบียบและข้อมูลไฮไลท์สีดำ
• สัญลักษณ์ถูกจารึกด้วยสีดำ

จานสำคัญ

บริเวณโรงเรียน
ทางม้าลาย
ป้ายบอกทางข้ามโรงเรียน

1.3. กระดานบ่งชี้

ป้ายเหล่านี้ระบุทิศทาง ถนน เส้นทาง ระยะทาง ป้ายบอกทางล่วงหน้า สถานที่ และจุดสนใจ

คุณสมบัติ

เป็นแผ่นสี่เหลี่ยมที่สามารถเป็นสีเขียวสีน้ำเงินหรือสีขาว โดยปกติจารึกจะเป็นสีขาวหรือดำ

ตัวอย่างคณะกรรมการสรรหา

พื้นที่นัดหมาย
การวางแนวปลายทาง
ปั๊มน้ำมันข้างหน้า

2 – สัญญาณไฟ / สัญญาณไฟจราจร

คุณสมบัติ

• ประกอบด้วยสัญญาณของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่รู้จักกันในชื่อต่าง ๆ ทั่วอาณาเขตของบราซิล
• ประกอบด้วยไฟสีเขียว สีเหลือง และสีแดง จัดกลุ่มเป็นสัญญาณไฟจราจร (เรียกอีกอย่างว่าประภาคาร ไฟจราจร ขึ้นอยู่กับภูมิภาคของประเทศ)
• การส่งสัญญาณในแนวตั้งหรือแขวนตามเลนและทางแยก
• ความหมายสี:
  • สีเขียว → ติดตาม F
  • สีเหลือง → ความสนใจ
  • สีแดง → STOP
• วัตถุประสงค์: ควบคุมการจราจรบนถนนหรือทางแยกใด ๆ สลับการไหลของยานพาหนะและคนเดินเท้า
• สัญญาณไฟจราจรมีสองประเภท:
  • สัญญาณไฟจราจร – คนเดินถนนและยานพาหนะ
  • สัญญาณไฟจราจร

สำหรับคนเดินเท้า

กระพริบสีแดง:

• แสดงว่าช่วงคนเดินเท้ากำลังจะสิ้นสุด
• ไม่แนะนำให้คนเดินเท้าข้ามเลน ใครเริ่มข้ามแล้วรีบหน่อยนะครับ

สีแดง:

• แสดงว่าคนเดินข้ามไม่ได้

สีเขียว:

• แสดงว่าทางม้าลายได้รับการปล่อยตัวแล้ว

สำหรับรถยนต์

• ภาระผูกพันที่จะหยุด
• หัวขึ้น ผู้ขับขี่ต้องหยุดรถ ยกเว้นในสถานการณ์อันตราย
• แสดงว่ารถสามารถขับต่อไปได้

ในกรณีนี้ คำสั่งสีเหลือง (ซึ่งระบุถึง Attention) จะถูกแทนที่ด้วยไฟสองดวงที่ติดสว่างพร้อมกัน
เตือนถึงสิ่งกีดขวางหรือสถานการณ์อันตราย ผู้ขับขี่ต้องลดความเร็วลง

3 – การส่งสัญญาณเสียง

คุณสมบัติ

• ดำเนินการโดยตัวแทนจราจรและผู้ขับขี่ยานพาหนะโดยใช้อุปกรณ์เสียงเช่นนกหวีดแตรและไซเรน
• เมื่อคนขับต้องการเตือนใครสักคน เขาจะกดแตรเพื่อจำกัดตัวเองให้ส่งเสียงบี๊บสั้นๆ
• ยานพาหนะที่มีความสำคัญต่อการจราจร (รถพยาบาล รถดับเพลิง และตำรวจ) นอกจากอุปกรณ์ไฟกระพริบแล้ว ยังมีไซเรน ซึ่งควรเปิดใช้งานเมื่ออยู่ในบริการฉุกเฉินเท่านั้น

สัญญาณเสียงที่ดำเนินการโดยตัวแทนจราจร:

สัญญาณนกหวีด	ความหมาย	งาน
เสียงฟู่สั้น	ติดตามความสนใจ	ในการกระทำของผู้ส่งสัญญาณเปลี่ยนทิศทางของการจราจร
สองฟ่อสั้น ๆ	หยุด!	การตรวจสอบเอกสารหรือวัตถุประสงค์อื่น
สามฟ่อสั้น ๆ	เปิดไฟฉาย	ป้ายเตือน. ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามหมายเรียก
ฟู่ยาว	ช้าลงหน่อย	ทำให้รถช้าลง
ฟู่ยาว และเรื่องสั้น	กีดขวางการจราจรทุกทิศทาง	ที่ทางเข้าของแผนกดับเพลิง รถพยาบาล รถตำรวจหรือกองทหาร หรือผู้แทนอย่างเป็นทางการ
สามฟ่อยาว	ไดรเวอร์ในโหมดสแตนด์บาย stand	ในลานจอดรถหน้าประตูโรงละคร สนามกีฬา ฯลฯ