สำหรับผู้ที่ต้องการซื้อรถใหม่ในบราซิลในปัจจุบัน ไม่เพียงแต่ต้องมีเงินเพียงพอ แต่ยังต้องมีความอดทนด้วย อย่างไรก็ตาม ยังมีคนที่สามารถซื้อความหรูหรานี้ได้น้อยลงเรื่อยๆ ปัจจุบัน รุ่นที่ถูกที่สุดมีราคาประมาณ 70,000 เรียลบราซิล และรายการรอจะคงอยู่ไม่กี่เดือน ตรวจสอบเพิ่มเติมเกี่ยวกับเศรษฐกิจในบราซิลหากไม่มีใครซื้อรถยนต์อีกต่อไป
อ่านเพิ่มเติม: 4 รถยนต์ที่ประหยัดมากใน บราซิล จากความคิดเห็นของ Inmetro
ดูเพิ่มเติม
เศรษฐกิจอันดับ 9 ของโลก บราซิลมีพลเมืองส่วนน้อยที่มี...
สินค้าสีขาว: ดูว่าสินค้าใดที่รัฐบาลต้องการลด…
ตัวอย่างของราคาที่ชาวบราซิลต้องจ่ายสูงอย่างไม่น่าเชื่อคือการเปรียบเทียบต่อไปนี้: ปัจจุบันในเยอรมนีมีการซื้อยานพาหนะใหม่ในราคาเฉลี่ย 44,000 เรียล ในขณะที่มูลค่าที่นี่ใกล้เคียงกับ 70 พันเรียล
เมื่อพิจารณาเงินเดือนโดยเฉลี่ยของทั้งสองประเทศ ความเหลื่อมล้ำก็ยิ่งไร้สาระมากขึ้นไปอีก หากต้องการซื้อรถยนต์ที่ถูกที่สุด ชาวบราซิลต้องทำงานเป็นเวลา 5 ปี ในขณะที่ชาวเยอรมันใช้เวลาเพียง 5 เดือนเท่านั้น
ปัจจัยที่ทำให้รุนแรงขึ้นอีกประการหนึ่งคือผู้คนจำนวนมากในส่วนต่างๆ ของประเทศพึ่งพารถยนต์เป็นหลัก เนื่องจากการขนส่งสาธารณะ (รถประจำทาง รถไฟ หรือรถไฟใต้ดิน) ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของประชากรได้ ตรงกันข้ามกับสิ่งที่เกิดขึ้นในเยอรมนี ซึ่งผู้โดยสารสามารถไปถึงสถานที่ใดก็ได้โดยใช้ระบบขนส่งมวลชนที่มีคุณภาพ
หลังจากหลายปีของรายได้ต่อหัวที่เพิ่มขึ้น ตลาดรถยนต์ของบราซิลก็มีความน่าสนใจน้อยลง ผู้ผลิตรถยนต์ซึ่งปัจจุบันถูกจำกัดให้นำเสนอโมเดลที่มีอัตรากำไรสูงกว่าในหมวดราคา เฉลี่ย. ดังนั้นรายการอุปกรณ์เสริมที่รวมมาจึงลดลงเป็นเวลาหลายปี
สาเหตุที่ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ขาดการมีส่วนร่วมคือเงื่อนไขพื้นฐานที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น:
สิ่งเหล่านี้เป็นปัจจัยสำคัญที่มีส่วนอย่างมากในการลดความสำคัญของบราซิลในฐานะสถานที่ผลิตในระดับโลก
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ถูกตั้งคำถามมากที่สุดในตอนนี้คือบราซิลจะสามารถตามทันการปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์ในด้านต่าง ๆ เช่น การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า รถยนต์ไร้คนขับ และเครื่องยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ได้หรือไม่
ด้วยประสบการณ์ด้านเอทานอล ศักยภาพในการเข้าถึงเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และการมีผู้ผลิต 27 รายในดินแดนของตน บราซิลจึงมีข้อได้เปรียบระดับโลกในฐานะที่ตั้งการผลิต ดังนั้นคุณต้องรู้วิธีใช้งาน
