ฟรีค่าผ่านทางครั้งแรกในบราซิล!

ในปี 2022 ผู้ดูแลถนน CRR RioSP ประกาศการดำเนินการครั้งแรก ค่าผ่านทาง โดยไม่มีสิ่งกีดขวางบนทางหลวงของบราซิล โครงสร้างดังกล่าวกำลังถูกติดตั้งในบางภูมิภาคของประเทศ และน่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนมีนาคม 2566 ในบทความวันนี้ เราจะอธิบายว่าด่านเก็บค่าผ่านทางด่านแรกที่ไม่มีเครื่องกั้นในบราซิลจะทำงานอย่างไร

ค่าผ่านทางที่ไม่มีประตูทำงานอย่างไร

ทางหลวงริโอ-ซานโตสจะเป็นแห่งแรกในบราซิลที่ใช้วิธีเก็บค่าโดยสารอิเล็กทรอนิกส์แบบใหม่นี้ ยังไม่ได้เปิดเผยว่าจะถูกเรียกเก็บเงินเท่าไหร่ แต่ภายในสิ้นเดือนมีนาคมปีนี้น่าจะเปิดเผยได้ โครงสร้างกำลังได้รับการติดตั้งในภูมิภาคต่างๆ ของประเทศริโอเดจาเนโร – ใน Itaguaí ที่กิโลเมตรที่ 414 ใน Mangaratiba ที่กิโลเมตรที่ 447 และใน Paraty ที่กิโลเมตรที่ 538

เวอร์ชันแรกของค่าผ่านทางแบบไม่มีประตูบนทางหลวงของบราซิลทำงานผ่านระบบ Flow เป้าหมายคือเพื่อแทนที่ด่านเก็บค่าผ่านทางแบบดั้งเดิมเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเดินทางได้โดยไม่ต้องหยุดหรือชะลอรถที่จุดรวบรวม ค่าผ่านทางที่ไม่มีประตูจะมีระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจะระบุและจำแนกประเภทรถสำหรับการชาร์จ

สามารถชำระเงินผ่าน TAG ซึ่งเป็นสติกเกอร์การชำระเงินแบบดิจิทัล เช่น Sem Parar ที่ติดตั้งไว้บนกระจกหน้ารถหรือโดยการอ่านป้ายทะเบียนรถ สำหรับผู้ขับขี่ที่เลือกใช้ตัวเลือกแรก การเรียกเก็บเงินจะมาถึงในใบแจ้งหนี้รายเดือนและสามารถเสนอส่วนลดสูงสุด 70% สำหรับผู้ใช้บ่อยที่สุด สติกเกอร์ยังมีส่วนลด 5% สำหรับการชำระค่าผ่านทาง ใครเลือกทางที่สองก็ชำระเงินผ่าน pix, chatbot ผ่าน วอทส์แอพแอปพลิเคชันหรือเว็บพอร์ทัลของผู้รับสัมปทาน

บริษัทตั้งใจที่จะดำเนินการรณรงค์ให้ความรู้เพื่ออธิบายให้ผู้ขับขี่ทราบว่าระบบใหม่จะทำงานอย่างไรและชำระเงินอย่างไร

และคุณคิดอย่างไรกับข่าวนี้? การประดิษฐ์นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการรับส่งข้อมูล