ผู้ผลิตรถบรรทุก Scania ยืนยันว่าจะหยุดกิจกรรมตามแผนการและบางส่วน ตามแนวโน้มที่ส่งผลกระทบต่อภาคยานยนต์ของบราซิลทั้งหมด
การผลิตที่โรงงานที่ตั้งอยู่ใน São Bernardo do Campo บน ABC Paulista จะหยุดชะงักเป็นเวลาสองวันต่อสัปดาห์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 28 เมษายน นอกจากนี้ ABC Metallurgists Union ประกาศว่าพนักงานของ Scania จะมีช่วงวันหยุดรวมสิบวัน ซึ่งจะเริ่มในวันที่ 10 มิถุนายน
ดูเพิ่มเติม
ผู้รับผลประโยชน์เมื่อสิ้นสุด NIS 7 จะได้รับ Bolsa Família สิ่งนี้...
กำไรของ FGTS ได้รับการตัดสินแล้วและจะถูกแจกจ่ายให้กับคนงาน...
ผู้ผลิตรถยนต์จ้างคนงานประมาณ 4,500 คน โดย 3,000 คนทำงานโดยตรงในสายการผลิต สหภาพแรงงานรับประกันว่าพนักงานทุกคนได้รับทราบเกี่ยวกับการหยุดงานแล้วตั้งแต่สัปดาห์ที่แล้ว
เหตุผลที่บริษัทสวีเดนให้ไว้สำหรับมาตรการดังกล่าวคือการชะลอตัวของตลาดรถบรรทุกในบราซิลและในประเทศละตินอเมริกาอื่นๆ เช่น อาร์เจนตินาและชิลี Scania ใช้การตัดสินใจในข้อตกลงความยืดหยุ่นของชั่วโมงการทำงานที่ลงนามในปี 2013 กับสหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนของพนักงาน
Carlos Caramelo รองประธานของ ABC Paulista Metalworkers Union ยืนยันเหตุผลที่ได้รับจาก Scania “สถานการณ์ยิ่งซ้ำเติมจากการขาดชิ้นส่วน การคาดการณ์ยอดขายในปี 2565 จาก โมเดลยูโร 6 และส่วนใหญ่มาจากการลดลงของการบริโภคและการเพิ่มขึ้นของอัตราดอกเบี้ยในประเทศของเรา” ระบุไว้.
ด้วยการประกาศหยุดดำเนินการบางส่วน Scania ยืนยันเฉพาะการเคลื่อนไหวที่สังเกตเห็นแล้วเท่านั้น
ในเดือนมีนาคม บริษัทสิ้นสุดการทำงานวันที่สองที่โรงงานในเซา เบอร์นาร์โด โด คัมโป ซึ่งมีพนักงานประมาณ 200 คน
นอกจากนี้ ในช่วงเวลาเดียวกัน บริษัทเลือกที่จะไม่ต่อสัญญาจ้างผู้เชี่ยวชาญชั่วคราว
ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ชีวิตของผู้ผลิตรถยนต์ในบราซิลนั้นไม่ง่ายเลย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิตรถบรรทุก เช่นเดียวกับในกรณีของ Scania
สมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งชาติ (Anfavea) คาดการณ์ว่ายอดขายจะลดลง 11% ในปี 2566 เมื่อเทียบกับเดือนแรกของปี 2565 การลดลงของการผลิตควรอยู่ที่ประมาณ 20%
ปัจจัยหลักประการหนึ่งที่มีอิทธิพลต่อการลดลงของยอดขายรถบรรทุกคือสถานการณ์ของอัตราดอกเบี้ยที่สูงซึ่งทำให้เกิดการขาดสินเชื่อและความซบเซาของเศรษฐกิจ
นอกจากนี้ มาตรฐานเครื่องยนต์ Euro 6 ใหม่ ซึ่งปัจจุบันจำเป็นสำหรับรถบรรทุก ทำให้ราคารถยนต์เพิ่มขึ้นสูงถึง 30% ซึ่งทำให้ผู้บริโภคไม่ต้องการซื้อรถยนต์ใหม่
จบการศึกษาด้านประวัติศาสตร์และเทคโนโลยีทรัพยากรมนุษย์ หลงใหลในการเขียน วันนี้เขาใช้ชีวิตตามความฝันที่จะทำงานอย่างมืออาชีพในฐานะนักเขียนเนื้อหาสำหรับเว็บ เขียนบทความในช่องทางต่างๆ และรูปแบบต่างๆ
