การมีรถยนต์ในฝันเป็นเป้าหมายที่ยากขึ้นเรื่อยๆ ในบราซิล ในประเทศราคารถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องโดยไม่มีการคาดการณ์ว่าจะลดลง
สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งรถใหม่และรถมือสอง ปรากฏการณ์นี้เกิดจากปัจจัยหลายประการตั้งแต่การเก็บภาษีที่สูงของตัวแทนจำหน่ายไปจนถึงความฝันของการบริโภครถยนต์ทั่วไปของชาวบราซิล
ดูเพิ่มเติม
IBGE เปิดตำแหน่งงานว่าง 148 ตำแหน่งสำหรับตัวแทนวิจัยสำมะโนประชากร ดูว่า…
เผยแพร่กฎหมายที่จัดตั้ง 'โปรแกรมสำหรับการได้มาของ...
ทำความเข้าใจว่าทำไมการเป็นเจ้าของรถในบราซิลจึงมีราคาแพง:
ภาษีนำเข้า
สาเหตุหนึ่งมาจากรถยี่ห้อดังหลายยี่ห้อเป็นของต่างประเทศซึ่งเพิ่มราคาเดิมจากโรงงาน
ซึ่งสามารถเพิ่มต้นทุนการซื้อรถยนต์ในบราซิลได้ระหว่าง 33% ถึง 47% รวมถึงภาษี IPI, ICMS, PIS และ Cofins ซึ่งเรียกเก็บในแต่ละขั้นตอนของการผลิตจนถึงการจำหน่ายรถยนต์
การแข่งขันต่ำ
ผู้ผลิตรถยนต์ของบราซิลเองไม่ได้เผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดการขนส่ง ดังนั้น ใช้โอกาสในการทำให้รถยนต์มีราคาแพงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น อัตราแลกเปลี่ยน อัตราเงินเฟ้อ ดอกเบี้ย เป็นต้น อินพุต
การประเมินมูลค่ารถยนต์ของตัวเองสูงเกินไป
นอกจากบราซิลจะเป็นประเทศที่มีขนาดเท่าทวีปแล้ว การขนส่งทางถนนยังเป็นรูปแบบหลักทั่วทั้งดินแดน เมื่อเทียบกับการขนส่งสาธารณะที่ประหยัดกว่าและง่ายต่อการจัดการ รถยนต์ส่วนบุคคลเพิ่มความจำเป็นในการลงทุนที่มีค่าใช้จ่ายสูงในทางหลวงและการจัดระเบียบ ทางผ่าน
นอกจากนี้ ด้วยเหตุผลทางประวัติศาสตร์และสังคม การมีรถยนต์เป็นของตัวเองยังถือว่าได้รับการยกย่องในสังคมบราซิลเป็นอย่างดี เป็นสัญลักษณ์ของสถานะและการเลื่อนชั้นทางสังคม การประเมินราคาที่สูงเกินไปนี้ส่งผลโดยตรงต่อราคารถยนต์ ซึ่งจะแพงขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเวลาผ่านไป
วิธีหนึ่งในการพยายามลดราคารถยนต์ในปัจจุบันคือพยายามเปิดตัวรถยนต์บางรุ่น รุ่นยอดนิยมในตลาดพร้อมเทคโนโลยีในตัวที่น้อยกว่าเพื่อกระจายตามราคา ผู้เยาว์
อย่างไรก็ตาม วิธีแก้ปัญหานี้ยังไม่ได้นำไปใช้จริง และราคาก็มีความเสี่ยงที่จะไม่ลดลงมากนัก หนีอีกครั้งจากความเป็นจริงของบราซิลที่ไม่สามารถจ่ายเงินมากกว่า R$ 50,000 สำหรับรถยนต์ของคุณเอง