ก ไชน่าเรลเวย์คอนสตรัคชั่นคอร์ปอเรชั่น (CRCC) ประกาศว่าประเทศนี้บรรลุสถิติโลกใหม่ด้วยการเปลี่ยนส่วนของสะพานรถไฟในเวลาไม่กี่ชั่วโมง โดยไม่รบกวนการให้บริการรถไฟตามปกติ
จากข้อมูลของ CRCC ความสามารถนี้แซงหน้าบันทึกก่อนหน้าประมาณ 12 ชั่วโมง บริษัทระบุว่าไม่มีสิ่งใดเหมือนในโลกนี้ และย้ำว่างานเปลี่ยนสะพานดำเนินการในช่วงที่ทางรถไฟไม่ได้ใช้งาน
ดูเพิ่มเติม
สุขภาพดีขึ้นในสองวัน: ประสิทธิภาพอันน่าประหลาดใจของการออกกำลังกายช่วงท้าย...
สธ.ขยายการรักษาเอชไอวีด้วยยาใหม่…
ความสำเร็จนี้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพและความสามารถทางเทคโนโลยีของจีนในด้านโครงสร้างพื้นฐานระบบราง โดยใช้เครื่องจักรอัจฉริยะที่เรียกว่า Taihang ซึ่งตั้งชื่อตามภูเขา Taihang ที่แยกระหว่าง ทางตอนเหนือและตอนกลางของจีน บรรลุประสิทธิภาพที่ไม่เคยมีมาก่อนใน สะพาน.
Taihang เป็นอุปกรณ์พับได้ที่สามารถขนส่งบนรางได้ และอธิบายโดย Wu Jingpeng วิศวกร เจ้าหน้าที่ออกแบบอาวุโสของ China Railway Fifth Survey and Design Institute Group สามารถ "เปลี่ยน" ให้เป็น ท้องถิ่น.
นวัตกรรมทางเทคโนโลยีนี้เป็นพื้นฐานของความสำเร็จของกระบวนการเปลี่ยนสะพานในเวลาเพียงสี่ชั่วโมงเป็นประวัติการณ์ โดยไม่มีการหยุดชะงักของบริการรถไฟปกติ
จากข้อมูลของ CRCC นอกจากจะมีประสิทธิภาพสูงแล้ว เครื่องนี้ยังเป็นเครื่องทดแทนสะพานรถไฟเครื่องแรกของโลกอีกด้วย การเปิดตัวครั้งนี้เป็นการแทนที่ส่วนที่ชำรุดของสะพานซึ่งตั้งอยู่บนเส้นทางรถไฟ ShuoHuang ในมณฑลเหอเป่ยทางตอนเหนือของจีน
ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2565 จีนมีความยาวในการดำเนินงาน 155,000 กิโลเมตรบนเส้นทางรถไฟของประเทศ เส้นทางรถไฟที่มีอยู่หลายสายใช้งานมาหลายปี บางเส้นทางมีอายุมากกว่าหนึ่งศตวรรษ มีอายุการใช้งานเกิน 50 ปี
จากข้อมูลของบริษัท กว่า 40% ของสะพานรถไฟในประเทศถูกใช้งานมานานกว่า 30 ปี
คนรักหนัง ซีรีส์ และทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับภาพยนตร์ มีความอยากรู้อยากเห็นเกี่ยวกับเครือข่าย เชื่อมต่อกับข้อมูลเกี่ยวกับเว็บอยู่เสมอ